今年2回目の幌の手入れ

今日は、ついつい洗うのを先送りしていた
幌の手入れを中心にしてみることにしました。

NRの幌は、VSとはまた違い、
もっと白っぽいベージュですから、
汚れはなおさら目立ってしまうのが泣きどころです。

前回幌の手入れをしてから、
約半年、約8500kmを後にしており、
いつも幌掃除で愛用しているメラミンスポンジの「激落ちくん」
を洗ってみたら、ご覧の通りの差がありました。

さて、その後に、しばらく洗車をしていなかったボディを洗い、
バフ掛けされたホイールも、ピカールを使って磨いてみました。

やっとNR本来のキレイさに近付きました。

とはいっても、露天保管の影響が出ていますねぇ。
先日、けいっぴさんのクルマと並べてみて思ったのは、
ボンネットの色の浅さを感じました。

エンジンの熱が加わったり、夜間には冷えたりの繰り返しで、
色の劣化がここのところ、いっそう進んだのがよく分かりました。

しかも、住まいなら嬉しいハズの陽は逆に駐車場では仇となり、
1日中、当たってしまうことで、
汚れがそのままボディ表面に焼きつき、
ボンネットや、トランクがザラザラな状態です。

近々、アークバリアの施行店に持っていって、
ひと皮向いてもらわなくてはいけませんね。

厚いコーティングのおかげで、ハゲるコトはないのですが、
今後はボディカバーをかけるなど、
保管環境も考えてあげなくちゃいけませんねぇ。


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