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今日は日曜日に手に入れたバルケッタ製のアーシングキット「グランディング2(NB用)」を取り付けてみました。
ところが、これがナカナカ取り付けが面倒で、思っていた以上に手間がかかりました。
このアーシングキットは全部で7本あって、バッテリー／カムカバー／エンジン本体／オルタネーター／インマニ／スターター／PPF＆クロスメンバーなどに固定するものです。問題はそのうちのエンジン本体の裏側からボディアースに固定する部分と、スターターモーターからボディーアースする2本。これがまた手が入るスペースがあまりなく、作業が思ったより捗りませんでした。
説明書を読む限りでは比較的簡単なように思えたものの、実際にはそれなりの工具と、いじることに慣れている必要があるように思います。
で、取りあえずつけてみての感想はというと、今のところ効果のほどはよく分かりません。正直言うと、現状ではユーノス500にアーシングキットを付けたときに感じた「ハッキリした効果」は感じていません。クルマが新しいせいなのか、それともキットの実力がこの程度のものなのかは今のところ不明です。
いずれにしても今週末は清里まで遠出するので、その行き帰りに結論は出せると思います。