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saikoさんからロードスターと500の面倒を見てほしいとのことで出張サービスに行ってきました。

作業内容は…
ユーノス500は警報装置の取り付け（なんと購入早々投石にあったのだとか！）とオイル交換。
ロードスターはオイル交換とエアフィルターの交換。
などなど。

作業自体はどれも大したコトではないものの、いっぺんに2台というのは少々疲れました(笑)。

にしてもsaikoさんの家の500は程度がすこぶる良く、ただただ感心するあまり。前オーナーが丁寧に乗っていた形跡がそこかしこにあります。5万kmという走行距離ばかりでなく、ATのシフトやウインカーレバーなどの操作感が未だにカチカチしていて新車のようなんですね。手荒く乗ってたらこうはいきません。

さらによく手入れをしていた証拠として、エンジンオイルのキャップを開けて内部を覗き込むとアルミの地肌がキレイに見えることです。オイル管理がヒドイ場合オイルが焼きつきアルミの地肌が見えず茶色になっているんですね。
実は我が家の500はそんな状態です…。

そんな細かいところを一つ一つ見ると前オーナーの性格が分かる…そんな風に思うのでありました。