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先日手に入れたレアルシルトディフュージョンをさっそくユーノス500に取り付けてみました。

取り付けといっても特に難しいことはなく、ドアトリムの脱着含めても30分程度で終わる手軽さでした。詳細は整備手帳をご覧いただくとして、それでは効果のほどはいかに？？？

うたい文句にあるように装着後は中高音域の音に厚みが感じられるようになり、これまでの音の設定のままでは少々キンキン音が強く感じるようになりました。

てことは、今まで細かった音域が再現されるようになったとも言えます。

そこでイクリプスのナビに搭載されるイコライザーの1〜2kHz域を
今までよりも2段階下げたところキンキン音が和らぎました。
が、これはあくまでも停車時の音の状態ってのがやっかいなところ。

イコライザーを一度いじってしまうと、
ナカナカ気に入った音に辿り着くまでには時間がかかります。
停車時はちょうどいいと思っても、いざ走り出すと路面の騒音やら
風切り音などの条件の違いで変わってしまうし、
これが不思議と天候によっても差が出ます。

晴天ではキツく聞こえるものが雨天では雨水によってか？　音が柔らかく聞こえたり、
どこを基準に調整していいのかが難しいったらありゃしない(失笑)。

もちろんこれは流す音楽によっても左右されるわけで、
ナカナカひと筋縄とはいきません。

しばらく走りながら様子をみつつ、ちょっとずつ調整していくのも
醍醐味といえば醍醐味なので、しばらく続けるとしますか。

難しく深いですねぇ。クルマの音響って。。


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