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2012年09月01日 イイね!

右から左へ…

右から左へ…3rdに装着したパナソニックカーバッテリのcaosライフウインクが気に入ったので、これこそぜひユーノス500にも欲しいと思ったものでした。

ただ哀しいかな「58R」なんて特殊サイズの設定はないワケで…。caosの国産車用のラインアップを確認するも、最大外形寸法の総高さは225mmないし227mmもある。。。

ユーノス500の場合、その最大の難関がバッテリーの箱高にあり、低いボンネットに収めるには58Rより50mm以上も高いcaosでは到底収まり切れるものではありません。。。

やっぱりダメかぁ…と諦めかけたのが1回目。

そこで視点を変えcaosの欧州車用ブランド「WD」のラインアップを調べてみたら、
もちろん58Rはないけれど、最大外形寸法の数値で近いものがあり、可能性が見えて来た!? 
バッテリーの外形寸法を比較した結果は以下の通り。

■ACデルコ:58R6MF
→箱高155mm×幅184mm×長さ245mm

■caosWD :61-25L
→箱高175mm×幅175mm×長さ246mm

一見すると高さが低く見えるACデルコですが、よく調べたらここがミソ。
実は単純に箱高のみのスペックで、端子を含めた総高さでは174mmと判明!!
caosWDの61-25Lは端子と箱高がツライチなので、
結局のところ58Rと高さがほぼ変わらなかったのです。

細かく比較すると、横と高さ方向の長さがそれぞれ+1mmと誤差程度の違い、
奥行き方向に至ってはー9mmほど短いことが分かり、
物理的には収まりそうな目処が立ってきた!! これならなんとかイケる!?!?!?

が、その一方で一番混乱させられたのが端子の位置。



純正規格の「58R」の「R」はプラス端子が右の略称で、装着状態、
つまり車両搭載状態で車内側から見て右になっています。
その一方でcaosWDは「61-25L」の「L」だから一見したところ
「左」がプラス端子と思い込んでしまったのでした。

左右逆ではダメかぁ…と右から左へ受け流されかかり、
ここで2度目に諦めかけたけれど、それが自分の勘違いだったと気付いたのが
みんカラ内でWDを装着している方の画像を確認してからでした。

あらためて適合表を確認してみればcaosはJIS規格なので
上の画像を見ての通り「L」は右がプラス端子と書かれており、
結果的にはなんて事はなく、プラス端子の位置は同じだった…ってオチ。
規格の違いにより表記の仕方が逆で惑わされてしまったってワケ。。。

他に端子サイズについてもメーカーに問い合わせをしたところ、
D端子だったので、そのまま付け替えればOKであることが確認でき、
構想から実現可能になりそうな気配に。

適合表の適合車種には当てはまらないし、
確たる根拠がないながらも人柱的に実行してみたのが下の画像。



なんとか付きました。ハイ。

とまぁ、事前にイロイロ構想してる時の方がむしろ試行錯誤していたワケで
組み付け段階ともなったら割とスンナリ収まってくれました。

少々深く考えすぎたのかも…なんてことも思ったりして(失笑)。
いずれにしても入ってヨカッタヨカッタ。

取り付け手順の詳細については整備手帳をご覧くださいませ。


Posted at 2012/09/02 23:14:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ユーノス500 改 25G | クルマ

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