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走りに関しては458イタリア より満足しました! - MINI
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
オシャレで走行性能もかなりビュンビュンです。街乗りは間違いなくガヤルドより全然楽しかった!
458イタリア位のレスポンスや加速、ブレーキ性能を発揮していたと思います。
日本で500馬力オーバーで2,000万円級の車は性能を使いきれず、オーラだけを楽しむ感じですが、JCWは街乗りでコスパ良く加速、減速、コーナリングをビュンビュン楽しむ事が出来ます。
フェラーリと同じ加減速をしても燃費が3倍良いです。 - 不満な点
-
ほぼ無い。
強いて言えば、前期のナビはメチャ使い難い。 - 総評
-
やっぱりMINIのJCWは40台の愛車の中でNo.1の楽しさでした!
それをなぜ3か月で手放してしまったのか?
もう、きっと私の中ではガソリンを使って車を走らせると言うマインドが無くなって来ているのと、モーターの加速に惚れてしまっているからかもしれません。
あとはスーパーカーのオーラが少し欲しい。
よって車検を機に、BMWi8に買い換える事になりました。
今度ラウンジレザー、後期のMTでJCWが出て来たらおかわりします!
- デザイン
- 5
-
可愛い!
でもいじると凛々しい。
シートのデザインが1番好き!
アフターパーツが多過ぎてハマるとお金使い過ぎるかも…😂 - 走行性能
- 5
-
スロットルコントローラーを付けたら、もう最高に楽しい加速をしてくれました。
こんなに加速してリッター14km走るなんて…
アヴェンタドールはゆっくり走っても5km切りました…笑 - 乗り心地
- 4
-
ランフラットタイヤからMichelinパイロットスポーツ4に履き替えて、許容範囲の硬さになりました。
慣れるとちょうど良くなります。 - 積載性
- 3
-
ベビーカーとチャイルドシートを工夫すれば、親子3人で旅行にギリギリ行けます。
一泊二日が限界ですが。 - 燃費
- 4
-
踏んで12km。高速巡航で15km。
加速と燃費が全然比例していない!笑 - 価格
- 5
- 中古で買う派なので、個体差は有りますが、私的にはバーゲン価格です。
- 故障経験
- なし。
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