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以前の愛車と比べてしまうと不満点が多くなってしまう 優っているのはフルフラットになることぐらいか 今回も20万キロは乗りたい大けががないよう大事に - フリードスパイク
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以前の愛車と比べてしまうと不満点が多くなってしま…
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そーざんす
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ホンダ / フリードスパイク
G・ジャストセレクション(CVT_1.5) (2010年) -
- レビュー日：2011年1月19日
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
コンパクトの割に荷物が詰める
- 不満な点
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CVTの為アクセルを踏んでも進まない
1.5のせいか走りに余裕がない
3.0エスティマと燃費変わらず
バッテリーの容量が小さすぎ（コスト削減の為か）
車体が割高
ホンダの生産ラインのせいかメーカーOPが限られる
スライドドアとVSAつけたければ最上グレードしかない
ハンドルが軽すぎ
- 総評
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以前の愛車と比べてしまうと不満点が多くなってしまう
優っているのはフルフラットになることぐらいか
今回も20万キロは乗りたい大けががないよう大事に乗ろう
おすすめポイント
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スタイル |
個性的 |
|---|---|
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インテリア |
ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
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