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世紀末覇王のブログ一覧

2016年07月27日 イイね!

ポケモンGO?

流行には敏感な方なのですが、ポケモン世代ではないので気に留めていませんでした。

ですがGOの文字に反応! ゲームでGOと言えば『電車でGO!』が定番ですからね。

PCにインストール(ダウンロードではありません)してやりました。
電車オタクでなくても楽しめましたね(流れる景色と停車の緊張感、よかったな!)

そんな感じで先週末、スポ少の御父兄に話をしたら・・ポケモンGOと電車でGO!は全くの別物でしたね(汗

慌ててネットで検索、ちょっと私には縁遠いアプリに思いましたが、動く・歩く必要がありそうなので運動不足やメタボ解消には向いているかもですね。

でもマナー無視によるトラブルが社会現象になっていますね。このままでは利用規制が厳しくなるような気がします、良いアプリだと思いますのでルールを守ってほしいです!

そう言っても、ながらスマホは無くならないでしょう。
そんな状況を見越していた訳ではないと思いますが、新型インプレッサの歩行者保護エアバックの発表はタイムリーだったと思います。


しかし一番はこの状況にならないことでしょう。

時を同じくして相模原市での大量殺傷事件ですが、思うだけで気分が悪くなるのであまり触れたくありませんね。ただ『障がい者が社会にとって不要だとか、死なせる事がその人たちのためになる』等の偏った思想や自己顕示欲異常な正常者を何とかしてほしいですね。
海外では速報で日本でもテロ?!と報道されたようです。



Posted at 2016/07/27 10:24:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月22日 イイね!

130000キロ到達

二日ほど前にB4が13万キロに到達しました。
購入から15年と7ヶ月、思えばそんなに走っていませんね。


初めの頃は運転が楽しくて、意味もなくアチコチ走り廻って年2万キロペースだったのですが、サーキット通いをやめたあたりから走行距離伸びなくなりましたね。

通勤・仕事にもそれなりに使ってはいましたが、フォレが来てからは出動が極端に減りました。

そのフォレを息子にやってからはB4の出番も少しはあったのですが、CO7登場によりまた車庫で休む機会が多くなりましたね。

ですから年式のわりには見た目きれいな個体だと思っています。
新車時にはOPでハードコーティングを施し、その後もWAXコーティングをしていましたから、いまでも結構水滴はじきますよ。また冬の走行もあまりしなかったので、下回りやタイヤハウスの錆はほとんどありませんね。

この前スポ少の練習へB4でいったら、車にはあまり詳しくない父兄のお母さんが、『あれ~?監督、また新車買ったのですか』と、CO7に乗っているのは知っていますから、齢に合わない派手B4で行ったので不思議に思ったのでしょうね。
いやいや、もう15年以上前の車でCO7の下取り車にと思ったのですが、下取りの価値が無いのでそのまま乗っていますと説明したら、またまた驚いて『うそでしょう!15年も前の車にしては輝きすぎですよ。それで何て言う車ですか?外車?』
確かに車に興味の無い方にとってはわからない車種でしょうね(笑

昨年エアコンのフィルター交換したのですが、かび臭・湿気臭・なんかスッパイ臭いがでます。
こっれて取れないんでしょうね?
Posted at 2016/07/22 10:10:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月12日 イイね!

かすたむ化ぁ~!

先週末土曜日は梅雨空で雨が結構降りました。
『日曜日も降るよ』の天気予報でしたが、家の地域は天気良かったです。
それで準備していたクロスカブカスタムパーツの取り付けを行いました。

フロント周りのカスタムです。


デイトナのウィンドシールドSS、プチッと顔にあたる風を和らげてくれます。
いろんなパーツメーカーから風防・スクリーンは販売されています、効果絶大な物や安価な物いろいろ有りましたが、ちょい悪ふうのデイトナにしました。


SP武川のヘッドライトカバー&フロントキャリア、色のせいもあり結構目立ちます。
フロントキャリア荷物積んだりそれなりに使いではあると思いますが、鉄製のヘッドライトカバーはそれほど必要ではなかったと感じています。(頻繁に出没するクマと衝突すればヘッドライトどころの話ではありませんから、爆)


同じくSP武川のハンドルガード、ハンドル内側・後方にこじんまりと付いていてガードできるのと突っ込みたくなりますが、商品名はハンドルガードです。(いきおいで買ってしまいました)
本来はSP武川のハンドルとセットでメーターをハンドルガードに移設してコンパクト化を図るのですが、純正ハンドルのため間の抜けた感じになっています。
それでミニテーブルを作って付けてみました。使い道はそのうち考えます。

今回のカスタム一番のOKはこれです↓

薄型スリムシートの装着です、クロスカブはタイヤが17インチと他のカブよりも大きく、足つき性が悪く純正シートも厚く大きな形状です。そのため典型的昔の日本人体型である、自分にとっては両足つま先がぎりぎり着くのがやっとです。
しかし薄型スリムシートに交換したら余裕で両足が着きます、アンコは少し硬めですが長距離走るにはちょうど良い感じですね。満足のカスタム!
Posted at 2016/07/12 11:16:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月05日 イイね!

C.C来る!

安心してください、衝動買い!?ではありません。
数年前から画策はしていたのですが、なかなか実行できずにいました。

途中いらぬ中華バギー(ノーヘルで乗れる魅力に惑わされ)なんかを購入してしまい、予定が2年程延びてしまった訳であります。(まだ中華バギーは健在ですよ、爆音まき散らし農道走っています)

遊べる・仕事にも使える・遠出もこなせて・悪路もいけるんじゃないと言う事で↓これです。



CROSS CUB110です。イエロー&レッドと人目を引くカラーもあったのですが、なぜかグレーです。でもカラーの名称がボスグレーメタリックなのでクロスカブのボスじゃ~!と自分では思っています。(CO7もCC110もなぜか地味な色を選んでしまいます、齢のせいでしょうかね)

クロスカブは生産が中国で売れ筋のイエロー&レッドは在庫あったのですが、グレーは次の入荷待ちと言う事で8月にはいるかもと言われていました。
それまでにカスタムの部品手配をしておく事にしましたが(プチカスタムですよ)
思いのほか早くの納車となりました。


新聞配達仕様。ホームセンターのBOXをDIYで付けました、BOXカバーをちょい加工して籠を載せ新聞入れにしてます。


チョイノリ使用。籠付きカバーを追加で買った標準カバーに交換です。



ロングツーリング仕様。後付けのリアキャリアにリアボックスを取付です。
50ℓ容積のビックボックスでかいです、たくさん入れれると思うのですが、一番はロングツーリングに行けるのかそれが問題です。

まぁチョコチョコ弄りながらCC110楽しみます。

しかしながら、原付2種はお得ですね。税金は原付自転車(50CC)の400円高、自賠責は同じ、任意保険は車のファミリー特約に入れるなど維持費は助かります。
最高速度は60kmまでOK、2段階右折の必要もなしと50CCよりも優位です。
ただし高速には乗れませんが。


Posted at 2016/07/05 10:32:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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