新型アウトバック、渋いね

新型アウトバックのカタログもらってきました。

カッコいい。

そして渋い。
外装も内装もフラッグシップらしくなった。



値段、乗り出しで約500万円弱でした。
内容を考えたら、普通の値段か、むしろ安いぐらいなのかな？

もう100万出してパサートオールトラックにするか、安心の国産を選ぶかってところでしょう。

アイサイトXがついているので、バーゲンプライスとはいかないまでも、ちゃんとライバル達と戦えるお得な価格設定できたな、という印象です。


カタログを見る限り、子供が成人したあたりの50歳以上ぐらいの人がターゲットようですね。

テーマカラーも、ブロンズが推しの色、渋い。


アウトバックはアイサイトXなんですが、ステアリングヒーターがついてました。

レヴォーグはアイサイトXにするにあたってステアリングを静電容量式に変えたせいで、ステアリングヒーターつけられないみたいな話だったと思ってたんですが、アウトバックはいいの？
どういう仕組みなのかなぁ。


他、気になる点は、デジタルインナーミラーがない。
なぜ？？

あれはアウトバックにこそ欲しいですよ。
荷室に物を積んでる時に後ろ見えますし。


※後で開発に携わった方の動画を見たら、何やらカメラがリヤガラスの熱線とかぶるのと、荷物と干渉するという声があり、つけなかったとのこと。

いやいや、フォレスターやレヴォーグでもオプションでつけられるのだからアウトバックでもその辺なんとかなるでしょ…
こういう変に融通の効かないところが、スバルの悪いところと思います。


あと、デザインは最近のスバルのボールダー顔ではないので、2年後の年改（D型）で変わりそうですね。

試乗車が来たら一度乗らせてもらおうと思います！







そしてフォレスターもまた展示車を見てきました。



カッコいい。
これが納車されるのかと思うとワクワクします。


冬場納車なので、スタッドレスの用意を始めました。



アウトバックの純正ホイールもなかなかカッコいい。


アウトバックはせっかく新型が発表されたのに、生産の目処立たず、発売日未定、受注しても作れないみたいです。

トヨタさんとかで聞いたら、人気のハリアーはハイブリッドは10ヶ月以上の待ちみたいでした。
聞いたら納期来年8月とのこと。
最近でたカローラクロス、ヤリスクロスなんかの人気車も半年程度の待ち。

フォレスターはそう考えるとマシな方ですね。


このような状況なので、車の買い替えを予定される方は、車種によっては車検の1年ぐらい前には探し始めないと、買えないかもしれません。

私はインプレッサの車検を1年以上残した状態で、車探しを始めて正解でした。


首が伸び切って、ろくろ首になってるかも。
待ち遠しいです。
今のところ、来年1月ごろの納車予定です。