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実は、姫路城へ行った事がありません

車窓からお姿は拝見したことあるし

ま、いつでも行けるという安心感もあって


ずいぶん前に行こう！としたら

平成の大改修に突入してアウト…(v_v)

とうとう今日まで行かずじまい





で、やっと想いが叶いました！

憧れの姫路城へ向けて




まいどまいどの淡路オアシスから

快適クルーザーのX2で出発





明石海峡大橋を渡り、垂水JCT→第二神明→姫路バイパス経由で

中地出口を降りると「姫路城」の案内板





そのまま市内を北上すると…

見えてきました！姫路城





さすが！何とも見事な佇まい

ただ、10月だというのに、超暑い〜(>_<)ゞ





早速、菱の門から案内順路に従って入って行きましょう





やはり外国の観光客が多かった、7割くらいは海外の方

でも中国人のグループは見かけなかった





西の丸から西の丸長局（百間廊下）と千姫化粧櫓を見学

かの千姫が10年の時を過ごしたお社で見どころもたくさん





い・ろ・は・に・ほ、と沢山の門をくぐって大天守へ





急な階段を上って、展示物をじっくり観ながら最上階の6階へ

最上階から姫路市内を臨む


大天守の中には様々な設備や仕掛けがあって

アプリを使って解説や動画を見る事ができ、

楽しみながら学ぶ事ができます





大天守の見学を終え外に出ると「お菊井」？

お菊の亡霊が井戸で夜な夜な「一枚、二枚・・・」と皿を数える

「播州皿屋敷」の井戸って、姫路城にあったんですね！

想像してたより大きな井戸で、覗いても底は見えませんでした





いやいや、もう感無量です。さすが姫路城

その敷地の広さもさることながら、見どころいっぱい

2時間ほどで回る予定が、3時間もかかってしまった(^_^;)





さあ、お腹もペコペコなんでランチですランチ。

前にTVで観て美味しそうだからと奥さまのリクエストにお応えして

播磨灘で獲れた海の幸を坊勢漁協が直販する「姫路まえどれ市場」へ





ここの海鮮丼がめちゃめちゃ美味かった！！

マジで、大当たりです (^_^)b





ランチの後は、またまた姫路城まで戻って

隣接する日本庭園「姫路城西御屋敷跡庭園 好古園」を散策





門や塀をくぐるごとに９つの異なった趣の美しい庭園が楽しめます

外国の方は、皆口々に「ワオ〜〜」と歓声を上げてました





丸々と実ったザクロを発見！

とても美しく手入れの行き届いた庭園だけど、

この暑かった夏、手入れするのも大変だよね〜〜と思ってしまう(^_^;)




まだ他にも、行きたい観光スポットはあったのですが

歩いて歩いて、もう足が限界です（×_×）;

今回はこの辺にしときます。





トムクルーズ様が気に入って大量に買っていったというスイーツ買ってww

いろいろお土産も買って、本日の遠足ドライブは終了！

淡路島で綺麗なサンセットを観ながらAACで快適ドライブ



さすが　天下の姫路城、その歴史背景ももちろんだけど

想像以上のスケール感に圧倒されました。

もっと早く行っておくべきでした！



ホント行って良かった (^O^)／

今でもイイと思うんだけど…



この唯一無二のスタイル…




そう思うのは

重度の鈴菌感染者だから？








やっぱり、売れてませんでした（爆）

やっぱり、人気ないみたいです

60%OFFでも売れのこりｗｗ





でもいいんです。はい。


好きなモノは、

人気なんてなくても

好きだから(^_^)b

もうすぐお彼岸だというのに

32℃って (v_v;)

マジですか…


30℃超えてたら乗りたくないけど

修理と車検が終了したので

引き取りに行かねば







ヘッドライトの光量が足りないかも？と言われて

でも、今風のLEDとかには交換したくないし…

暗くてもオリジナルのままがいいので





念のためにストックしてある

純正と同じハロゲンシールドビームを預けました


20年以上前に手に入れた、もう骨董品みたいなパーツだけど

どうやら、交換すること無く通ってラッキー(^_^;)b





エアコンのガス漏れを修理したので

そのテストも兼ねて、暑い日中の引き取り

綺麗に洗車して待っててくれました





走り出してエアコンON！

う〜〜ん、ちゃんと効いてますね(^_^) さすが、グッジョブ！





エスプリはガラス面積が広いので、さすがに32℃ともなると

ギンギンに冷え冷え〜とはいかないけれど…





ちゃんと冷風も出てるし

水温も80℃超え辺りで安定してるので、バッチリOKです！






ずっと頭を悩ませてきたタイヤ問題も解決

BFグッドリッチに履き替えました





エアコン全開でしばらく流す





しっかり整備していただいたので、不安要素もなく

ただただ気持ち良く愉しいドライブ

既にアラフォーのクルマである事を全く感じさせません





車検シール貼る場所が中央から運転席側に変わったんですね





リアハッチのダンパーも交換したので

めっちゃ勢いよく跳ね上がるようになって

アゴぶつけそうになりました (^_^;)





無事、ご帰還！からのクールダウン



これでしばらくは手をかけることなく乗れそうなので

まあ、一安心！ってところでしょうか



そうあって欲しいと、ただただ願うのであった m(__)m

7月に車検整備に出して

もうすぐ2カ月

エスプリは今だリフトの上（×_×）;


てか、車検はすぐにでもOKなのだけど

一緒にお願いしたエアコンの

高圧ホース交換に落とし穴が…









フロントトランクの中のレシーバータンクの奥で

高圧パイプのどこかがガス漏れあり





ところがミドエンジンのエスプリの場合、

エンジンルーム内のコンプレッサーから

高圧＆低圧パイプがこのサイドシルの中を通って繋がってる





元どおりパイプを交換するには、リベット留めされている

このサイドシルを取り外して交換するしかない…


そうなると大事だし、再塗装もしたくないし…

エンジンルームの高圧パイプをチョッキン V して、





フロント側もチョッキン(^_^;)V

別の場所を通して繋ぐ作戦





ところが！！　コンデンサーとのジョイント部の形状が

元々付いてたジョイントと取り寄せたパイプのジョイントと

形状が異なってる事が発覚(@_@;)



仕方無いので、専門業者さんに無理をお願いして

このジョイントを合う形状のものに加工してもらいました

（これにかなり時間がかかったそうです…）





何とか、仕上がった高圧パイプをコンプレッサーから引いて





バックボーンフレームに沿わせながらフロントへ






何とかうまいこと繋がった！

これでOK！！　エアコンON！

やったね！よく冷えてるぅ〜〜〜ｗww



ところが後日、やっぱガス漏れ発覚(○_○)






今度は低圧側？ (T_T)





イギリスからパーツを取り寄せようにも、

こちらも形状が違う事がわかってるので





最終手段のワンオフ加工 (^_^)b

まあ、これが思うようになかなか形状が定まらないため





エアコンが復活して、車検通して

路上復帰には今しばらく時間がかかりそうです。






もうすぐエアコン要らない季節なのだが (v_v)

お盆休みでした

今年は暑さと台風で

散々でした


なんで

趣味のクルマには

結局一度も乗らず…(v_v)










1度だけ、夕方にJrくんのロイヤルエンフィールド借りて

ちょっと涼みに出かけてみた





のんびりと川沿いの堤防を流すと

心地いい風とシングルならではの鼓動感が最高





夕暮れの潜水橋で記念に一枚

往復40kmのおさんぽでした



今日はこのくらいにしといたろ！








そうそう、気になってたカタナ、

あまりに売れてなさそうなので、売上げに協力してみた(^_^;)





シルバーカラー+シルバーエンジン

SLタイプが当たるといいな　ワクワク





赤／黒のSEタイプでした (>_<)ゞ





バイクの1/24、かなり小さくて細かい…

接着剤不要のスナップキットなんで

サクサク組めると思いきや

付けようとしたらこっちが外れ、

こっち付ければあっちが外れる地獄ループ（×_×）





ついには接着剤を買ってきて





何とか完成までこぎつけるも

今度はシールが小さすぎて、

もう頭が沸くぅ〜〜(@_@;)





まあ、このサイズだからね



今日はこのくらいにしといたろ！！





脳のトレーニングどころか

抜け毛の増進になってしまった気がする(v_v)



でも、この値段とサイズの割には

カタナのプロポーションがリアルに再現されてて

なかなかいいのではないでしょうか！