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こんばんゎ、kenkenです！

えぇ～、何シテル？でもつぶやきましたが、センチュリー君、壊れちゃいました（汗）

通勤中でホントよかった
さらに、駐車場だったのでさらに助かった、、、

明日、もともと遠出予定だったので、そこで壊れてたら、かなりヤバかった（汗）



症状としては、突如ギヤが抜けまして

駐車場を徐行していたら、いきなり失速感＆エンジン回転数がビューンｗｗ


危ないので、徐行して近くに止めることに
Ｒギヤに入れると、バックはするもののワンテンポ、ツーテンポ遅れて動く　且つ、なんか滑る音が、、、

で、枠に入れてもう一度Ｄに入れるも、ギヤの入るそぶりなし
上の時点では、まだギヤはぎりぎりつながったり、滑ったりを繰り返し、どんだけ踏んでも５キロぐらいしか出なかったけど、止めた後は、もう動かずです


とりあえず、さっき一度動くか確認に行った感じではギヤつながってるっぽい
カラカラ音がしてるのが気になりますが、、、（ミッションの中身がバラバラになってない事を祈りますが、おそらく、繋がったあたり、バルブボディーが逝った？？）


明日の朝、引き上げますが、ギヤがつながれば、自走でなんとか工場に入れたいですが、途中で立ち往生も考えられるんで、余裕をもってｗｗ
万一はＪＡＦさんに引っ張ってもらいます、、。




たまたま、ギヤが抜けただけだとしても、そんなおっかないミッション積んで走りたくないので、交換で（汗）

高いんだろなぁ～　ソレノイドだけなら、うれしいけど、ミッション載せ換えはつらいｗ



トヨタ車は、致命的な箇所の不具合は出にくいかと思ってましたが、やはり１９年落ち、１２万キロだと、だめなようですな、、、



あ、ちなみにＡＴＦはちゃんと入ってるので、オイル漏れではないようで、一安心
でも、真っ黒ですね　さすが１２万キロ無交換ｗｗ　でも、Ｕ１４ブルは１７万キロ無交換だったけど、ミッションは元気だったぞ～～！！



でゎ