極上の通勤車を探して - 1シリーズ ハッチバック
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極上の通勤車を探して
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さとP＠F87M2
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
118i Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_1.5) (2018年) -
- レビュー日：2022年11月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 外装・内装とてもきれいな状態。運転席は、ほほM2competition同様です。
- 不満な点
- 軋み音でしょうか。父の通院や買い物に行くのにはボディが重いしデカい。
- 総評
- 本当はディーゼルを探していましたが、低走行の良い個体が見つからずハイオク仕様のガソリン車を選択。アップグレードパッケージ付のハイグレード仕様です。脚をカッチリさせればGOOD！
- デザイン
- 3
- LCIモデル(2015年9月〜)ですが、イカリングの形状など若干古さを感じます。しかし、F系のBMWはまだ『らしさ』が残っていて好きです。
- 走行性能
- 4
- 純正脚ですので、もう少し粘りが欲しいところ。パワーは街乗りに充分です。ブレーキ性能がイマイチかな。低ダストパット採用なのか、ホイールはあまり汚れません。
- 乗り心地
- 3
- Mスポーツですので硬めですが、M2competitionに比べれば全然良いです。
- 積載性
- 4
- リアシート倒せば充分の積載量です。
- 燃費
- 3
- 軽自動車からの足車変更のため、燃費はかなり悪く感じます。しかし、気に入って購入したので仕方ない。渋滞無ければ良い方だと思います。
- 価格
- 3
- 半導体不足の影響もあり、価格帯は3年落ちの割に高めの設定ですね。2017年式エディションシャドウは低走行であればホント高いです！
- 故障経験
- 今のところはありません。助手席ドアが開閉時キーキー音があるので、潤滑剤をさそうと思います。
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