ECU色々

私用で出かけた際に新86のエンジン性能曲線を見てきた。
そのうちに現車のROMも入手できると思われるか、トルク曲線を見ると、エキマニの
集合を変えて、排気効率を上げたところが効いているように思われる。マフラーも抜けが
よくなっているのかな？
各部のフリクションの低減は劇的には数値に表れないので、ざくっと見た感じでは
ECUデータ自体は正常進化で大きく変わっていないと思われる。

おそらくstage1で20馬力前後、エキマニを社外品に換えた仕様で30馬力程度を
フラットトルクで出せるのではないかとよそう中。

一番の心配事は、ECUへのアクセスコードが変えられて通常のツールでは手が
出せなくなることかな。