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  6. 【トコトンこだわる愛車のワンオフ加工⑤】気になる料金形態は？ [ガレージローライド]





















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2017年03月24日

【トコトンこだわる愛車のワンオフ加工⑤】気になる料金形態は？

【トコトンこだわる愛車のワンオフ加工⑤】気になる料金形態は？
ワンオフのお話し最終回！

ラストは気になる料金形態について。




そもそも


ワンオフ加工は高い！！！


というイメージがありますね。


実際にはいくらかかるんだろう・・・・・

車を預けたらどんどん金額が上がっていくのでは・・・・・

はたまた最後に多額の請求をされるのでは・・・・・


等々、色々な不安要素は多いはず。


そもそもオーダーメイドの作業となり、僕らもやりながらでないと分からないケースはございます。

でもそれではお客様も作業を依頼しづらいだろうという事で、ガレージローライドではある程度ルールを作り、それに基づいて計算しております。

ですので本日は、ガレージローライドでのワンオフ加工工賃をご紹介致します。


計算方法としまして、


かかる時間×1時間あたりの工賃


が基本となります。


1時間あたりの工賃は全てのメーカーではございませんが、

国産車が1時間￥7,000（税別）

輸入車が￥8,000（税別）


がベースとなります。

でもこれだけではさっぱりですからもう少し掘り下げて、次は例を出してご紹介致します。


例えばこちらのダクト取り付け＆一体化加工の工賃

↓↓↓















取り付け＆一体化の工賃は5時間計算で

￥7,000×5＝￥35,000（税別）

となり、こちらのお車の場合は新品フロントバンパ取り付け作業がございましたので、プラスで取付工賃と塗装工賃が掛かります。



こちらのダクト制作の場合は

↓↓↓
















サイドステップ片側の加工工賃は3時間計算で

￥7,000×3＝￥21,000（税別）

更にメッシュ取り付け加工の片側工賃は0.5時間計算で

￥7,000×0.5＝￥3,500（税別）

左右合計しますと

（￥21,000×2）+（￥3,500×2）＝￥49,000（税別）

となり、こちらも新品取り付け作業でしたので取付工賃と塗装工賃が掛かります。



次にこちらのリヤバンパ・社外リヤスポイラーの一体化＆スムージング加工ですと

↓↓↓














こちらは大作業となり、リヤバンパの一体化とスムージング加工作業だけで3日（1日8時間）計算となり、

￥7,000×24＝￥168,000（税別）

となり、こちらも脱着工賃と塗装工賃が別途掛かります。



最後にこちらのボンネットのスムージング＆バッドフェイス加工

↓↓↓
















こちらも同じく3.5日間での計算となり、

￥7,000×28＝￥196,000（税別）

となり、こちらも脱着・分解工賃と塗装工賃が別途掛かります。



といった料金形態です。

上記はほんの一例ですが、本ブログをご覧になって頂いてご自身の目指すカスタムとそれを叶える為のご予算、何となくでもイメージがわいてくれたら幸いです。（＾＾



という訳で5日間に渡り、ワンオフのお話しをさせて頂きましたが、参考になりましたか？

さて、明日はまた違ったお話を。

お楽しみに～。＼（＾０＾）





更に詳しくはガレージローライドホームページをご覧下さい。
↓↓↓
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Posted at 2017/03/24 11:11:06

   

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