ura!takocyanのブログ一覧

ヤマハジェッターのドライブユニットも分解
特に不具合はなかったけど、開けたくて。。
パナソニックジェッターのドライブユニットとは違って、てんこ盛りにグリスが入って居た。

ので、特に何もしないで元に戻す。。わけなく！

しかし、基盤と回転するシャフトの近さと言ったら。。

不具合なく動いてるから問題ないんでしょうが。。
















グリスはたっぷり





部品が当たる部分で余計なカチャカチャ音がならない様にブチルゴムを入れておく


分解前は無垢材で汚れていたので。。



艶消し黒で塗装



こんな感じ


実際は違和感なし


スタンドもいかにもママチャリ的なので


スタンド位置も中央寄りにして大分安定してるし、見た目もスポーティー？


バックも購入、これがいい感じなんですよね


モノを乗せる部分が無くて、これならどこにも干渉しなくて、スペアパーツやらタオル、飲料水、等など入る



取付は完了してるんですけど、画像未だありません
シートポストのショックアブソーバー



これですね～
すごくいいですよ
フロントは一応ショックがついてますけど、段差を乗り越える時、細かい振動なんかが相当和らぐ、ジェッターにもつけたいぐらい。





意外とまとまって来て、もう数百キロ走ってますけど、いい感じですよ。
そうなるとですね～

色を変えたくなるんですよね～


白いフレームをなんだろうか～
カーキ色とか軍用色とか？黒とか？濃緑色系　アースカラー？
ハンターカブ的な、それとも軍用自転車？

ま～本当にEバイク高くて自分には手が出ないのでこの辺りで遊ぶのが精いっぱいなんですね
で、最近のEバイクって、一見すると電動に見えない方向に進んでるじゃないですか、結局、はたから見たらわからないっていうよりも　いかにも　電動っていう潔さがあっていいかな？と。

そういう人からは相手にされないから我が道を行く感があって好きにできる
型にはめない自転車カテゴリー
もちろん　見た目で違うだけで、ギア数を変えるとかしてないのでノーマルのポテンシャルを引き出してやる方向です
正直いまの動力性能で十分、山の中行ける、Eマウンテンバイクみたいなハードな走行とかダウンヒルかっ飛び！とか最初から考えてませんから

山の中って言うか、舗装されていない道デコボコした道をゆっくりと登っていくとか、行きづらい坂登りとか、そういう所へ行くにはいいかな？って。。



ま～少しあそんでから、全分解して　塗装　しようか考えてます

もう少し太いタイヤもチャレンジしたいと。。

これは色々な場所に使える









パナソニック　アシスト自転車の手元スイッチの立体感のなさ。。
購入当時からシリコンカバーは付けていたので、スイッチ自体は傷んでいません、
しかし。。操作する感覚が、平面すぎる。。



そこで100均で購入したクッションゴムの登場
二種類のサイズ感。。ベリーグッドでございます

まさに　シンデレラフィット？？



これの良い所は両面テープが　透明で透過率が高いので下のLED発光とかが普通に確認できます


多分、紫外線にやられて　茶色く変色する可能性があるのですが、その時は張り替えればKO

走行テスト　切替テスト　ま～良いでしょう。

あと　バッテリーが振動でガタガタする時、車体側のバッテリー固定部分に貼ると接触する部分の緩衝材となって不快なガタガタ音が無くなります。

バッテリー側、車体側等の傷の防護にも一役買います。

バッテリーがビシッと収まります！