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いや～もうお分かりですね
ウエイクです


これね～
正直に言います
購入理由　
ウエイクじゃなくてはダメなところ他車じゃダメなところ

その①
デザインと色　とにかく　形と色　です
だから　他じゃダメなんです
この手のハイト系の中では　個人的にデザインが良いと思っている
色のツートーン仕様　これも　エヌワンからの流れですが、好みです
もうこれは、本当に好みの問題ですから。。。　


その②
荷物が積める　です
勿論キャブ軽は最大荷室を確保できますが　その①　が起因します
キャンプするのには十分だろうと考えました
車中泊は　考えてません　あくまでも　デュオキャンプ用ギア積みっぱなし　と　週末の買い出しに使えれば良い　程度　の荷物が　積める　という事です


その③
購入予算
正直　週末しか乗らない　大きな車も要らない　軽自動車で十分　しかも中古
多分3年くらいで買い替えるかもなスタンスで　最善の選択　をしたつもりです

さて。。
栃木県宇都宮の中古ショップから下道で東京まで約120キロ程の距離を　初めて運転して帰ってきた　正直　本当に正直な　購入して良かったか？　失敗だったか？





購入して良かった～！！


なぜこんなに大声でよかったとい言えるのか

宇都宮のショップに行った際に　ウエイクは　車検無しで、試乗ができなかった
しかし現物を確認すると、非常に程度が良かっのでその日に契約をした

ま～その契約にたどり着くまで色々と見ちゃうじゃないですか、YouTubeとかの
サムネが　残念な車とか何故1代きりで終わりとか

一番気になっちゃうのが　ユーザーの声で

後部が跳ねる　　えっ！
ブレーキが弱い　えっ！
加速が悪い　　　それはね。。重いし。。
燃費悪い　　　　あ～覚悟、積載量と引き換え。。
等々、大ポジティブ祭りが開催されていたけど

そういう所に目が行っちゃう　ま～試乗できなかったから余計に　もやもや　する


納車当日

結果
ショップから見送らて　公道に出た　瞬間に声が出た

これはいいわ～

これは気に入った～

数百メートル走っただけで分かった

今まで　もやもや　していた　ポジティブな妄想は全部消えた。。。

前車がエヌワンRSだからか、シート位置が、座面が高い位置なので、見晴らしがよい

加速は鋭くないが　そこが又良い　大きな車に乗ってる錯覚を起こす
背が高いから、ロール抑制の為バネを強くしてるコメントありますが、もうむしろ　段差なんか軽くいなしてる感じで　これは長距離疲れないな～って一瞬で思った
コーナーも異常なくらい普通！ロールを構える感じがない

室内の静粛性もエヌワンから比べても静か　これはタイヤに起因するかもしれませんが、もう　早く走ろう！とか抜いてやろう！って気分にならない
ゆったり乗ってられる
こんなにも、車によって運転が変わるのかと思うぐらい
ゆっくりのんびり行こうよ～ってな感じ、音楽聞きながら車を流す感じがにあってるわ～

RSはどこか構えて乗る感じがあって、乗ると　ちょっとだけ　ドキドキ　してました　年齢ってこともあるでしょう　もうそんなに急ぐ必要はないと。。

あと　一番懸念していた　燃費　これはもう絶対に　リッター１１キロくらいかな～ってエアコン付けたら10キロ切るんじゃないかな？と

結果
これが正しいのかは　満タン法で計算しないとですが
宇都宮（満タン）～東京　下道　エアコン常時利用で約120キロメートル走行した後の

スピードメーターの平均燃費　21.1キロ！　ビビった

正直　なぜこんな数字をたたき出しているのか夢じゃなかろうか？

どこまで信じて良いのやら

満タンの給油メーターの針は埼玉に入って少しだけ針が動いた感じ
あるあるで急に加速するように針が下がるってありますよね
とりあえず検証です


とりあえず　引き取ってきた日のファーストインプレッションでした

ちなみに最初の画像のウエイクのミニチュア　最初からついていて前のオーナーさんがつけたのかな？左右にウエイクが配置してあって運転席側は実車のウインカーと連動して点滅する。。　左折は左点滅　右折は右点滅　ハザードみたいな。。。
もう片方はエンジン切ると点滅してセキュリティーになる。。
もしかして　みんカラ　やってたりして。。




　







　

はい！って事で日曜日に車を取りに宇都宮まで行ってきます
ま～とても微妙なラインの車？ですか？
日曜日のお楽しみってことで！

お久しぶりです
こうしてブログを更新するタイミングは大体なんか変化があるタイミングなんですけど
去年の今頃急にアウトドアに目覚めて、最初は自転車で河川敷に行ってダイソーで買ったマイクロストーブで炭をおこしてウインナーとか焼いて食べてました。
それだけで十分アウトドアな感じで、楽しかった　



数週間後。。女房を河川敷のバーベキューに誘ったら、何故かついてきたんですね
その時は、小さいテントも購入してまして、タープの代わりなんて感じでワチャワチャやってましてｗ年甲斐もなく。。



そんな感じのキャンプもどきが　女房としてはとても楽しかった！ってなりまして、なんだか急に色々とキャンプギアを取り揃えたくなってきたんです



最初はデイキャンプから初めて目標はキャンプ場！とか言っちゃってですね
なんかメチャ楽しくなって来たわけです



ま～世間的には　とっくにキャンプブームは去っていまして、今更感は否めませんが、私たち夫婦にはなんか凄く新鮮で、キャンプなんて私たち世代だと　コールマン　ぐらいしか知らないのに　いろんなメーカーが商品出してて、見るだけでも楽しなと、あっ！この場合　ハードオフとかセカンドストリートとかトレジャーファクトリーなどのリサイクルショップでの話になっちゃいますけど、もう誰も見向きもしない様な　キャンプギアを買うわけです　これがいいね！とか　もうかなり値段が下がってますけど　こっちとしては　目新しいものばかりなので、安く手に入るわけです　完全に時代の後追いなんですけど。。。



そうやって何度も　キャンプの練習と称した　河川敷でのバーベキューから始まり
テントの時短設営の練習、ギアの設置訓練？などを数か月間行い
晴れてキャンプサイトデビューとなったわけです



正直申し上げて　N-ONE　で行くキャンプはかなりキャンプギアの積載に大変な思いをするだろうと思っていました
なんで、セレナ（N-ONEの前）の時にキャンプしないで、N‐ONEになってから始めたんだろって、これも女房が整理収納してN-ONEへ積んでくれないと出来ないキャンプなんだと分かったのです　これは私では積み込んで行けないなと
そこから　キャンプ（アウトドア）の立場がちょっと変わったんですね、女房のほうがキャンプに沼りました。。。



キャンプサイトの予約を隔週で入れて、キャンプに行く様になりました
千葉県をメインに隔週なので、週末はキャンプ場なんて感じの日々となり、キャンプが日常の一部、会話もキャンプ場の予約、ギア収納の話が日常的に行われるようになった
まさか年越しキャンプまで！しました



あ〇みたいに熱い時もキャンプ

凍えし〇のでは！と思うぐらい寒いキャンプ

ま、雨の日もあえてキャンプ

風の日もキャンプ

なんて感じでした

そうして、このキャンプライフの集大成、一応小さな目標をもって行っていました

キャンプの聖地　富士山のふもとにある　ふもとっぱらキャンプ場へ行くこと！

これが目標でした、聖地と呼ばれる場所で、ここはその雰囲気に吞み込まれた方が　幸せ　ってもので大いに楽しもうという思いで、GWの２泊３日で行ってきました
予約は争奪戦で勝ち取りました！

その様子はYouTubeでご視聴頂けますので、暇なときに見てください

河川敷でウインナー焼いていた時とはかなりスケール変わってますけど
前編　後編　となってます

本人の精神は昔から変わってません










そして最後に　今月でとはお別れして　中古軽自動車には変わりないのですが、もう少し荷物が詰める車両に乗り換えます

キャンプ初めてなったら多分まだまだ乗っていたであろうN-ONE RS ありがとう

次回はそんな様子もブログかYouTubeでお伝え出来るのかな？とも思いますがどうなる事やら。。。

久しぶりに更新です

年末に　おむさん　に誘われてオフに行って、昔の事を思い出したりして
あ〜もうEOC18年なんですね
20年に向けてなんか考えないと！エッセ復活とかは無いですよｗ


本題
なんか連携してるヤフーの仕業　仕様変更　で　タコチャン　のアカウントに　行けない

多分ヤフー連携してるから　こちらの　アカウントをログアウトして。。。
的な感じだろうと思って試みるがこっちに紐づいてるから駄目

タコチャン登録のメールアドレスには　多分オフ会でお逢いした　EOC副会長様？　からのメッセージが届いてる様ですが現状見ることが出来ません....

出来れば　タコチャン　にログインしたいな　と

ヤフー連携が原因だと思うので　AI ジェミニに相談したら　一応適切と思われる方法を教えてくれたので　教えてくれましたが、無理だった　結局の所　ヤフーアカウント1に対して　みんカラアカウントも1つって事なのか？

だったら　こっちを退会　してタコチャンを生かす方向を考えないといけないのかな〜？



本年も？宜しくお願いします　

午後から天気が良くなったので！積んでみたら！あっさりと積めた！

積めなければ先に進めないので取りあえず収まることが確認出来た



勝手な先入観で自転車の積載は諦めていたのに、予想以上に余裕があるのに驚いた！
助手席を最前に移動する、後部座席は倒す訳だけど、なんか異常に広い足元スペースだな


座面をチルトして通常運用してるけど前席を最前にした事無かったので、色々と今後活用出来そう


背面を倒すと完全フラットな荷室が出来て、最初に懸念していたフロントフォーク部分は、洗車セットのバケツを置いた上に載せてみた！これはこれで良さそう
しかもうれしい誤算！で、ハンドル事態を90度曲げる事でフロントキャリアも外す必要なし


リアハッチ側も見事に収まる、問題なさそう




ハッチを閉めた感じ、自転車のキャリアとリアハッチの間隔に十分余裕ある


自転車を固定するアンカーもここ使えば良さそう！背面を固定するアンカー左右方向
それにプラスして天井のアシストグリップから固定すれば良さそう



ダイソーで、
自転車のタイヤの下に敷くマット
赤ちゃんが頭を打たない様にする切れ込みの入ったスポンジの棒
プラスチックの鎖
を購入

これで固定できれば簡単かなって事で、これ以降は又の休みに！