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いや～もうお分かりですね
ウエイクです


これね～
正直に言います
購入理由　
ウエイクじゃなくてはダメなところ他車じゃダメなところ

その①
デザインと色　とにかく　形と色　です
だから　他じゃダメなんです
この手のハイト系の中では　個人的にデザインが良いと思っている
色のツートーン仕様　これも　エヌワンからの流れですが、好みです
もうこれは、本当に好みの問題ですから。。。　


その②
荷物が積める　です
勿論キャブ軽は最大荷室を確保できますが　その①　が起因します
キャンプするのには十分だろうと考えました
車中泊は　考えてません　あくまでも　デュオキャンプ用ギア積みっぱなし　と　週末の買い出しに使えれば良い　程度　の荷物が　積める　という事です


その③
購入予算
正直　週末しか乗らない　大きな車も要らない　軽自動車で十分　しかも中古
多分3年くらいで買い替えるかもなスタンスで　最善の選択　をしたつもりです

さて。。
栃木県宇都宮の中古ショップから下道で東京まで約120キロ程の距離を　初めて運転して帰ってきた　正直　本当に正直な　購入して良かったか？　失敗だったか？





購入して良かった～！！


なぜこんなに大声でよかったとい言えるのか

宇都宮のショップに行った際に　ウエイクは　車検無しで、試乗ができなかった
しかし現物を確認すると、非常に程度が良かっのでその日に契約をした

ま～その契約にたどり着くまで色々と見ちゃうじゃないですか、YouTubeとかの
サムネが　残念な車とか何故1代きりで終わりとか

一番気になっちゃうのが　ユーザーの声で

後部が跳ねる　　えっ！
ブレーキが弱い　えっ！
加速が悪い　　　それはね。。重いし。。
燃費悪い　　　　あ～覚悟、積載量と引き換え。。
等々、大ポジティブ祭りが開催されていたけど

そういう所に目が行っちゃう　ま～試乗できなかったから余計に　もやもや　する


納車当日

結果
ショップから見送らて　公道に出た　瞬間に声が出た

これはいいわ～

これは気に入った～

数百メートル走っただけで分かった

今まで　もやもや　していた　ポジティブな妄想は全部消えた。。。

前車がエヌワンRSだからか、シート位置が、座面が高い位置なので、見晴らしがよい

加速は鋭くないが　そこが又良い　大きな車に乗ってる錯覚を起こす
背が高いから、ロール抑制の為バネを強くしてるコメントありますが、もうむしろ　段差なんか軽くいなしてる感じで　これは長距離疲れないな～って一瞬で思った
コーナーも異常なくらい普通！ロールを構える感じがない

室内の静粛性もエヌワンから比べても静か　これはタイヤに起因するかもしれませんが、もう　早く走ろう！とか抜いてやろう！って気分にならない
ゆったり乗ってられる
こんなにも、車によって運転が変わるのかと思うぐらい
ゆっくりのんびり行こうよ～ってな感じ、音楽聞きながら車を流す感じがにあってるわ～

RSはどこか構えて乗る感じがあって、乗ると　ちょっとだけ　ドキドキ　してました　年齢ってこともあるでしょう　もうそんなに急ぐ必要はないと。。

あと　一番懸念していた　燃費　これはもう絶対に　リッター１１キロくらいかな～ってエアコン付けたら10キロ切るんじゃないかな？と

結果
これが正しいのかは　満タン法で計算しないとですが
宇都宮（満タン）～東京　下道　エアコン常時利用で約120キロメートル走行した後の

スピードメーターの平均燃費　21.1キロ！　ビビった

正直　なぜこんな数字をたたき出しているのか夢じゃなかろうか？

どこまで信じて良いのやら

満タンの給油メーターの針は埼玉に入って少しだけ針が動いた感じ
あるあるで急に加速するように針が下がるってありますよね
とりあえず検証です


とりあえず　引き取ってきた日のファーストインプレッションでした

ちなみに最初の画像のウエイクのミニチュア　最初からついていて前のオーナーさんがつけたのかな？左右にウエイクが配置してあって運転席側は実車のウインカーと連動して点滅する。。　左折は左点滅　右折は右点滅　ハザードみたいな。。。
もう片方はエンジン切ると点滅してセキュリティーになる。。
もしかして　みんカラ　やってたりして。。




　







　

はい！って事で日曜日に車を取りに宇都宮まで行ってきます
ま～とても微妙なラインの車？ですか？
日曜日のお楽しみってことで！