駆動系 - 整備手帳 - ミラバン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ダイハツ 流用品番などのまとめ(未完)
ちょっと前にL275Vを色々やろうと思って情報を集めたり、部品を集めたりとやってましたが途中で飽きてしまいやめました。 主に考えていたのは・・・ KF-VE→JB-DET ミッションのギア比見直し 具体的には 1速、2足をコペンなどと同じ3.181、1.842にしてファイナルをローギヤ化5.923 ...
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2019年10月7日 12:50 Alice777さん -
L960S MAX ファイナルギア取り出し
L960SとはダイハツMAXの4WDモデルです。 MAXですらなかなか見かけないのに、そのマニュアルミッション。 某オクで6900円という激安で手に入れました(笑) こいつのファイナルギアが5.923という鬼のようなローギアで、気持ちの良い加速を与えてくれます。 というわけで、こいつをとっとと ...
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2011年10月1日 04:23 浩っさんさん -
シフトリンケージマウントブッシュの交換
ダンディズムさんが使わないよってことでいただきました ありがとうございます 純正ちょこっと強化品からNeoStandardさんオリジナルのMCナイロン製に 交換します 交換終わった写真ですが、手順としまして フロントパイプが邪魔なので外す ナット2つを外して、シフトリンケージから純 ...
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2021年1月24日 18:34 Ri.dさん -
クロスミッション作成①ドナー購入
ヤフオクでドナーとなるマニュアルミッションを購入。 トランスファ付き こちらがベースとなるミッション from北海道 走行12万キロ それにしても、予備トランスファがやたらと増えてしまったな。 四駆ミッションはトランスファと合体するため、デフの部分の形状が微妙に違いますな。 こちらがハイエナされ ...
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2021年7月24日 18:17 TREK-AE86さん -
トランスファーブロー後の生還検証✨
ミラ4WD改FRで一番の弱点といっても良いでしょう。 トランスファーの強度不足によるブロー対策というか、壊れた時どうやって帰るか検証しました🧐 某オクでミラココア用の中古トランスファーをゲット。 Fのドラシャと並べて妄想。。 重量は断然ドラシャの方が軽いです。 恐らくドリフト走行時のクラッチ蹴り ...
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2023年6月7日 19:51 084WORKSさん -
シフトリンケージブッシュ類交換
TMをオーバーホールしてゴキゲンなミラ号ですが、せっかくなので、操作系のブッシュを新調して新車の感覚を取り戻します(中古車を買いましたがw) 交換するブッシュやoリング類です。数が多いので使う場所を間違えないよう注意。 リンケージを下ろします。案の定、グリスは油分を失い、ボロボロなっています。 ...
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2015年3月22日 20:07 やさぐれぐっちーさん -
ミッション載せ変えにともないフライホイールを……
ミッション載せ変えついでにフライホイールの軽量化 何キロ何%軽量化しようか考えて…… とりあえず削ってみての…… まだ行けそう……この時点で、4.7キロ とりあえず強度的にもこんなもんかな的な?? 約30%の軽量化 あとはバランス取りして…… 錆止めついでに放熱塗料を塗って見る…… 強度とかあがる ...
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2017年5月13日 20:45 T 車たち tsukamotoさん -
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