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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火プラグ交換NEW

    点火プラグを交換しました。 前回交換から約30000km 前回同様HKS Super Fire Racing M40HLを使用。 57131km

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    2024年6月10日 23:21 いそっち。さん
  • コイル温存処置(*・ ・*)ぽっ

    先日取り付けたガスコイルですが、中古のコイルや代替新品コイルの倍以上高価なので、出来るだけ温存?長くもって欲しいので保護?することにしますφ(..)メモメモ 実はこの構想は半年以上温めていました(^^; が!意外な効果が!Σ(゚□゚;) 何故か取り付けた後のエンヂンちゃんの調子が良いのです?(・_ ...

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    2024年6月9日 19:04 カムたくさん
  • ガスコイル取付(*^^)v

    先ずは配線とコイルの位置関係の確認φ(..)メモメモ 取り回しを決めて配線をインシュロックで固定します... コイル自体のタッパ?が高いので今までのビスでは届きません(^^; 取付穴の位置関係はマツダコイルと同じです(*^^)v ホームセンターでカラーやビスを調達してきましたε=( ̄。 ̄ ) M6 ...

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    2024年6月8日 13:33 カムたくさん
  • ダイレクトイグニッション・コイル交換♪

    ツーリング前に到着したので、どうせならと交換しましたε=( ̄。 ̄ ) 作業風景及び交換後の写真はありません!<(`^´)>ヾ( ̄o ̄;)オイオイ 交換後の印象ですが、アイドリングがとても滑らかになり、エンヂンが静かに感じます(*・ ・*)ぽっ やはり中古使用のコイルは劣化してるなぁと思いました( ...

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    2024年5月28日 11:13 カムたくさん
  • プラグ交換

    前回と同様に加速時の息つきが気になってきたので、NBのプラグを交換しました。メーカーの推奨でいうと上限の約2万km。 今回は近所のホームセンターで購入。DENSOの在庫が無くて、相当品のNGK BKR5E-11です。 買ってから見直すとパッケージが微妙に違います。(英文)商号が変わったんだっけ。 ...

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    2024年5月26日 19:57 ich-tさん
  • 【メモ】プラグ交換

    1.5~2万kmサイクルで交換。 交換時走行距離150000km/9年 今回もNGK Premium RX

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    2024年5月11日 18:36 デルタ.さん
  • NB8Cイグニッションコイル交換

    アイドリング不調&攻めるとエンジンブローするので、あちこち交換を進めてます。 これはイグニッションコイル純正部品を交換しました。 金額的には20000円位、上の写真の2個で。 これは取付完了の図、少しアイドリングが静かに なったような気がします! おぅ・・これが俗に言う「プラシーボ効果?」ww ...

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    2024年5月9日 22:38 ナヒロ!さん
  • プラグ交換備忘録

    NGKのルテニウムプラグに交換(熱価6) 付いてたプラグ 純正 2本にターミナル部折れあり 走行距離16万キロで交換

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    2024年5月5日 19:35 adjminさん
  • スパークプログ交換

    NGK イリジウムプラグMAX(8番)から NGK プレミアムRX(7番)に交換 走行距離45437km

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    2024年5月3日 16:02 きっど@クルマ好きさん

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