クルマレビュー - デイズルークス

家族所有

まぁまぁ
- koegawa227
- 日産 / デイズルークス
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2023年11月8日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

広い

不満な点

フロアマットがズレる

総評

悪くないと思う
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マイカー

マイチェン後現行型ルークスに比す圧倒的コスパ
- ユウキ2021
- 日産 / デイズルークス
  ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2023年11月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ほぼ殆どのユーザーが抜群の視界の広さによる運転のしやすさを挙げています。これは云うまでもありません。車両重量が約1tとなったことにより、逆に燃費悪化ではなく走行時の安定感、静粛性、ドライブフィールは格段に進化しています。ハーシュネスもリッターカークラスを遥かに超越している感です。よい買い物でした(^^♪

不満な点

軽サイズ規定なので仕方ありませんが、ラゲッジスペースがもう少し拡大されれば大人4人での宿泊プランも不安ありません。

総評

とにかくコスパ最強だと思います。現行型新車ならプロパイロット等オプション装着で3M近くになりますから。
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家族所有

納車待ち
- @cp9a_teru
- 日産 / デイズルークス
  ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2023年10月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
総評

嫁が見た目と色で一目惚れ。
嫁の総評は10/10。
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マイカー

もっと流行って欲しかった……
- ちゃんマジェ
- 日産 / デイズルークス
  X_4WD(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2023年10月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

燃費が四駆なのにリッター18と優秀なところ。
値段が他者のハイト軽に比べて安い(中古だと)

不満な点

･インパネが出っ張ってるのでゴミ箱置いたりするのにちょっと邪魔。
･ミラーが見にくい
エアコンのスイッチが操作しずらい

総評

セカンドカーには充分過ぎるほどだと思います。
安全装備なども現行並みだし安く買えた割に良い買い物したと思います。
パワー無いのが悩みですが。笑
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マイカー

普通に遅いNAエンジンの軽自動車です。
- NB6497
- 日産 / デイズルークス
  X(CVT_0.66) (2014年)
- - レビュー日：2023年9月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

①洗車をサボっても汚れが目立たない車体色（笑）
②ダッシュボード周りがすっきりしていて視界が良い
③素のボディデザインはまあまあ良いと思う
④カタログ燃費の値が問題になった時代の車両だけどそんなに悪くない燃費
⑤乗り心地がまあまあ良い
⑥アラウンドビューモニターはとても便利！

不満な点

①遅い・・・
②強めの加速をするとエンジンの音がうるさいカラカラ音になる（N-BOXのエンジン音は軽快でイイ感じなんだけどなぁ）
③純正のヘッドライトが暗い電球色でなんともレトロな感じ
④アイドリングストップの作動タイミングがちょっと違和感有り・・・

総評

買うならターボをお勧めします（笑）
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