サスペンション関連 - 整備手帳 - セレナ
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C26セレナ ライダー車高調交換!!その1
今日は、かぺりんさんのC26ライダーにタナベ サステックプロを入れます^^ フロントから行います。 まず、黄の部分のワイパーカバーをとり、ナットをはずしワイパーを取ります。 次に、赤の部分をはずします。 こちらも、赤の部分をはずし、前に引き出すとカバーがはずれますが、黄の部分に爪がありますので折 ...
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2011年12月31日 18:20 HAPPY?(はぴ)さん -
C26セレナ ライダー車高調交換!!その2
サステックプロは、純正アッパーを使用しますので、サスコンでバネを縮めアッパーのネジをはずします。 純正バンプを2cm切り、はずす時とは逆に組み付ければ終了です。 次はリアです。 まず、サードシートの内張りをはずします。 かぺりんさんが、がんばってます!! 内張りをはずした写真です。 青の部分 ...
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2011年12月31日 18:54 HAPPY?(はぴ)さん -
C26スタビブッシュ・リンク交換
昨年春から、左フロント辺りで大きめの段差に合わせてコトっと音が出始めました。 最近は低速時マンホールの段差程度で左右共にコトコト音がなるようになってきました。 音のイメージは、マニュアルシフトを左右に操作したときの様なコトコト音。音量は小さめ。 ハンドルから手に伝わる程の振動はなし。ジャッキアッ ...
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2019年2月2日 18:33 はこパパさん -
C26セレナ ライダー車高調交換!!その3
左右のショックをとり、フロアジャッキを下ろすとサスが取れます。 サスを入れ、フロアジャッキをサスがずれないように上げていきます。 ショックの頭のナットを仮止めし、ジャッキで下のネジ穴を合わせボルトを差込、ナットを止めます。その後ショックの頭のナットを増し締めし、サードシートをつければ終了です ...
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2011年12月31日 19:21 HAPPY?(はぴ)さん -
足元のゴトゴト音対策その2
その1からの続きです 固くしまったボルトを 昔ながらのやり方で レンチに鉄パイプを繋げて 力業で取り外しました (〃´o`)=3 フゥ 両方のボルトを緩めると 隙間ができて ゴム板を脇から差し込めるように なります。 私は片側全部外してやりました 30㎜の穴の理由が ここでわかります。 ピッタ ...
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2019年1月8日 14:04 我楽多工房さん -
床下のゴトゴト音対策その1
セレナのあるあるσ( ̄。 ̄) らしいですね 床下のゴトゴト音( ´ロ`)σ ググると沢山出てきます。 クロスメンバーのブッシュが 切れて隙間が空き ここが動いてゴトゴト音がするようです 先駆者たちの知恵をお借りして 対策をしました。 ホームセンターに普通に売っている まあるいゴム板 で ...
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2019年1月8日 13:47 我楽多工房さん -
リアアクスルを今の車高に合わせて1G締め!
では始めましょう! まずはジャッキアップしておウマさんを掛けましょう! 今日はこのボルト、ナットを緩めて今の車高の接地状態にして締めなおすという単純作業です。 でも、とっても大事な作業です。 これをやらないと車高も落ち切らないし、ここのブッシュが切れてしまいます(゜_゜>) 接地状態にする ...
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2013年1月30日 00:19 クルマの錬金術師さん -
【C25セレナ】サスペンションマウントブッシュ、プルダウンンロッド交換:83,587km
C25セレナには保証が延長された箇所が3つあります。 ・エンジンマウントブッシュ ・サスペンションメンバーマウントブッシュ ・プルダウンロッドゴム層 これらが磨耗して異音が発生するというものです。 私のセレナはすでに80000kmを超えているので実際に上記のような不具合なのか経年劣化なのかわかりま ...
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2016年3月24日 17:25 kazusansさん -
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C25フロントサスペンションの交換方法
先日、とある大先輩にC25セレナのダウンサス取り付けをお願いしまして、その模様を自分でも忘れないよう記録したものであり、皆さんのサス交換時の参考にして頂くのはありがたいのですが、作業は、あくまで自己責任において作業してくださいね。 まずは車両を持ち上げてタイヤを外します。 ウマを使っての作業も可 ...
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2008年4月20日 22:09 JE1UGV@埼玉(あか)さん
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