足廻り - 整備手帳 - エクストレイル
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ダウンサス取り付け(リベンジ)
前回もダウンサス取り付けを投稿(https://minkara.carview.co.jp/userid/2488769/car/2024129/3798740/note.aspx)しましたが、その時はナックルからショックが抜けず挫折…。 るしぃさん、ユーヤさんからアドバイスをいただき、本日リベン ...
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2016年7月2日 22:05 よすPさん -
リアデフ・フロントトランスファオイル交換
まず用意するものとしては、デフとトランスファボルト用のドレンパッキンとフィラーパッキンをディーラーにて取り寄せて下さい。 使用した工具・道具類は100均で購入した、灯油吸うやつとオイルを計測するための軽量カップ。 ドレンボルトを外すのに必要なのでコーケン 3/8(9.5mm)SQ. ヘックスビ ...
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2017年10月9日 23:15 nagisa.さん -
[T32]スタッドレスタイヤに交換しました[2014]
T32エクストレイルのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。雪が少し積もって明日も雪の予報なのでもう替えなきゃマズイかなと思ってやりました。 タイヤはヨコハマ GEOLANDAR I/T-Sで ホイールはヨコハマ MILLOUS Kiです。 新車で買った時にディーラーで買いました。 空気圧を ...
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2014年11月14日 18:51 mikingさん -
リア スタビライザー
T32ににはリアのスタビがないので、取り付けました。 コーナーがよく曲がるようになりました。 あまりガチガチのは入れずT31のを流用です。アンダーステアが少し減り少しオーバーステアになりました。 結果カーブ走行バランスがよくなりますた。取り付けてよかったです。
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2014年11月4日 12:50 猛闘犬丸さん -
フロントショック交換
フロントショックをTEINのエンデュラプロプラスに交換しました。 リアのみTEINのエンデュラプロで乗ってみると意外と良かったのでフロントは減衰力調整式にしてみました。 本当はリフトアップした時に一緒に交換すると楽ですよ( ´ཫ`) リフトアップしたときに外し方を心得たので、交換に邪魔なるパ ...
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2020年6月18日 13:11 E39丼さん -
キャリパーカバー取付 リア
お次はリアです リアもフロントと同じですが、一つ違うのはキャリパー上部のボルトが抜けないので、取付部を○ではなく、挟み込む形に加工します 別の角度から 取付方法も基本フロントと同じですが、ボルトが抜けませんので、ステーが挟めるぐらい緩めて、挟んでしめて終了です こんな感じです♪ フロント、リアと ...
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2015年12月2日 15:08 HANOTAN@さん -
バネレート変更での車高ダウン量計算方法
T32のブリッツの車高調の場合フロントストラットのロアブラケットが貫通しないのでハイレートのショートスプリングでダウン量稼ぐのは不可能なのでヘルパースプリングとバネレート変更でさらに下げる方法をとります。 ※バネレートとはバネを1mm縮めるのに何キロ必要かという意味です、バネレートが10キロだと ...
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2019年4月11日 21:01 ムッツリーニ!さん -
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ロアボールジョイントブーツ交換
ロアボールジョイントブーツの破れをディーラーで指摘され、見積もりもらうとロアアームASSY交換でビックリ価格。 ネットでブーツを購入して、自分で交換しようと思いましたが、固着がヤバすぎてナックルからロアアームが抜けず。 過去に幾度となく失敗をやらかしてきた自分の危険察知レーダーが「これ以上深入り ...
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2022年4月16日 19:00 よすPさん
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