クルマレビュー - 306 (ハッチバック)

マイカー

『306乗りは車から降りた後、必ず振り返って愛車を見る』と言…
- プジョー / 306 (ハッチバック)
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2013年8月25日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

クラッチワイヤーが切れた。
ガソリンタンクからガソリン漏れ。
皆さんご存知の窓落ち。
皆さんご存知のアイドリングの不安定。（特に夏場）

まぁどれも、今となっては不満点ではなく良い思い出です(笑)

総評

『306乗りは車から降りた後、必ず振り返って愛車を見る』と言われますが、本当にその一言に集約されると思います。
デザインが全てとは言いませんが、やはりユーザーにとっては大部分を占めているのが真実です。
特に際立ったものは無いかも知れませんが、飽きの来ないデザインはどの角度から見ても満足感に浸れます。
又、小回りが利かなかったり収納スペースが少ない等若干の不便は感じますが、それらを補って余りある動力性能が所有する喜びを感じさせてくれます。
クラッチワイヤーが切れた際、近隣にディーラーが無くヤナセへ助けを求めましたが、修理後のテスト走行をした普段メルセデスを扱っているメカニックの人が、走りの元気さに吃驚しておられました。
きちんとメンテナンスをすれば、10年以上健康な状態で乗り続けられる車です。
日本では206がヒットしましたが、プジョーの真の名車は306であると思っています。
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マイカー

1速、2足でひっぱって、それなりに加速もしますし、なかなか面…
- プジョー / 306 (ハッチバック)
  スタイルプレミアム_5ドア_RHD(MT_1.8) (2000年)
- - レビュー日：2013年5月19日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

特にありません。

総評

1速、2足でひっぱって、それなりに加速もしますし、なかなか面白い車です。
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マイカー

小型で元気がよく、ユーティリティーも兼ね備えていて、何よりカ…
- プジョー / 306 (ハッチバック)
  スタイルプレミアム_5ドア_RHD(AT_2.0) (2000年)
- - レビュー日：2013年5月6日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

小型のハッチバックの割に回転半径が大きく取り回しに苦労する場面も。

総評

小型で元気がよく、ユーティリティーも兼ね備えていて、何よりカッコいい車で大変満足。これに代わるものがなかなか見つからない。
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マイカー

カッコ良かったちょうど良いボディサイズで、キビキビ走ります…
- プジョー / 306 (ハッチバック)
  XSi（AT） (1994年)
- - レビュー日：2013年3月8日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

猫足の乗り心地が気持ちよい。
室内も広く後部座席も十分広かった。
シートの出来が良かった。

不満な点

ちょくちょく故障した。
エアコンのスィッチなど、マイナートラブルがありました。
パワステが重くて奥さんは苦労していました。

総評

カッコ良かった
ちょうど良いボディサイズで、キビキビ走ります。
スタイリングが最高にカッコイイ。
奥さんの愛車でしたが、子供が出来て３ドアだったので、
２０６の５ドアに乗り換えましたが、もう一度欲しい車です。
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マイカー

98年から乗り続けていますが、今だコイツを超える車が見つかり…
- プジョー / 306 (ハッチバック)
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2012年12月9日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

ゴム、樹脂系が弱い事。でも、故障も含めて、気に入っています。

総評

98年から乗り続けていますが、今だコイツを超える車が見つかりません。
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