取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - BRZ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
【DIY】スーパーチャージャー取付①
購入時から不満だったパワー不足、緩慢な加速、4,000rpm付近のトルクの谷を解消すべく、スーパーチャージャーを導入しました。 HKSの製品がメジャーですが、出力特性、車体側の加工が不要なこと、見た目の美しさから、CUSCOのS/Cキットをチョイスしました。 見慣れたエンジンルームも見納め。 タ ...
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2017年5月13日 23:20 シロ柴さん -
【DIY】スーパーチャージャー取付③
S/C本体にインジェクター関連、スロットルボディを移植。 インジェクターのゴムシールが純正インマニ側に残っているので、忘れずに取付けます。 ちなみにS/C本体の重量を測ってみたところ20㎏程ありました。 スーパーチャージャーASSYをエンジンに載せます。 ボルトで締結後、配管、配線類を繋げて行きま ...
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2017年5月19日 20:00 シロ柴さん -
BRZ メンテナンス オルタネーター交換、プーリー交換、Vベルト交換、インマニ清掃、オイル交換等。
故障率100% ウチの個体の話ですが。いつ壊れるかが問題。スーパーチャージャー付けた人は、覚悟して乗りましょう(実話) (写真は復帰後。どこがかわってるかわかり辛いです) 赤丸部分を追記。 ロットナンバー17モデル。 改良されてることに期待。 旧ロットの人は覚悟しておきましょう。 作業ついで ...
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2017年6月20日 04:38 V-GyNyさん -
HKSスーパーチャージャー外し 記録
ブーストが全くかからなくなりショップに相談。 リビルド品タービン交換だとかなりの額がかかるのでもうNAにします!! スーチャーからNAにする人なんて自分以外居るんですかね笑 HKSのスーチャーとHKSのインジェクターを外してもらいました。 やっとチェックランプの悪魔から解放される… どうせ外す ...
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2020年3月9日 14:55 たいぞう(レガぞ~)さん -
【DIY】スーパーチャージャー取付②
①のつづき。 取り外したインテークマニホールド。 あとでインジェクター周り、エアプレッシャーセンサー等をS/Cキットに移設します。 インマニを取り外したエンジン上部は、配線類や配管でカオス状態(^^; どれが何のホースやカプラーか訳がわからなくなるので、外すたびにすべてメモをつけておきます。 キッ ...
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2017年5月14日 09:38 シロ柴さん -
記録簿 S/C取付&セッティング
HKS GT2スーパーチャージャーキット装着。 メインECUで制御してるのは初? 純正交換タイプのエアクリーナー。 エキマニ、第一触媒、第二触媒はノーマル。 マフラーがAPEXiのRSevo X。 一回目のダイナパック計測結果。 赤線がNA仕様。 青線がスーパーチャージャー仕様。 高回転での落 ...
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2023年4月24日 23:42 ぺねとん@さん -
S/Cキット取付の軌跡 其の四
取り付けが完了し、ECUの書き換えも終わったら、最後の仕上げ「エア抜き」です! ラジエータキャップを外し、ファンネルを取り付け、買ったクーラントを注ぎます。 ・・・結構こぼしちゃったけど、足りるかな?(汗) という不安も杞憂に終わり、2Lで充分足りました! さあ、お待ちかねのエンジン始動です! ...
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2017年6月14日 19:04 黑天狐さん -
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HKSスーパーチャージャー
HKSスーパーチャージャーの250ps仕様です。 昨年からトライアルさんと電話相談して、本日に至りました。 パワーチェックでは272ps。。。( ̄▽ ̄;) 排気はエキマニがHKSのGTスペックでリアピースが柿本のclass KR。センターパイプとかはノーマルのままなのにこんなになるもんなの?個 ...
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2015年1月9日 23:58 まさるさんさん
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