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コンピュータ - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 燃料マップ

    メインマップ プライマリー領域 レガシィはシーケンシャルツインターボなので段階的に燃料が増えるようです プライマリー領域 3D表示 プライマリー→ツイン移行領域 プライマリー→ツイン移行領域 3D表示 ツインターボ領域 ツインターボ領域 3D表示

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    2010年11月1日 21:31 nanda@BG5Aさん
  • 補正マップで・・・

    補正点火マップ・・・・と思われるところ。 3度進角させた 補正点火マップ 3度進角させた 3D補正点火マップ 1200~4000回転の低負荷~中負荷まで3度進角 (赤い線がオリジナル)

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    2010年11月1日 21:20 nanda@BG5Aさん
  • 点火マップ

    メイン点火マップ・・・・と思われるところ。 メイン点火マップ 3D表示 補正点火マップ・・・・と思われるところ。 補正点火マップ 3D表示 3度進角させた メイン点火マップ 3度進角させた 3Dメイン点火マップ 1200~4000回転の低負荷~中負荷まで3度進角 (赤い線がオリジナル)

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    2010年11月1日 21:03 nanda@BG5Aさん
  • さらに そして・・・

    K定数 1.45倍で3度進角させたROM。 低回転域での力強さアップに気を良くしたので、5度進角のROMを焼いてみることに。 今までは、基本点火マップ?の数字を上げて進角させていました。 みなさんのHPを見たり、整備手帳を見ていると どうも補正マップを書き換えているよう。 基本マップはレギュラ ...

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    2010年11月1日 13:05 nanda@BG5Aさん
  • さらに倍

    冷えているエンジンを温めるためアイドリングしていると、ガス臭い。 以前はそんな臭わなかったような気がする。 もう少し K定数の倍率を上げる事にします。 今は、オリジナルの1.35倍。 1.45倍のROMを焼き試着します。 いい感じに吹け上がり、いい感じのトルク。 もう少し倍率上げてもいいかな。 ...

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    2010年10月24日 11:52 nanda@BG5Aさん
  • ROM書き専用

    今使っているB5ノートPCはシリアルポートが不安定なところもあり、ROM書き用に新調することに。 とはいえ、新品を買う経済力はないので、会社内の技術系友人をあたり廃棄になったノートPCをもらってきた。 監視用に使っていたらしく、キーボードの文字消えもなく全体的にきれいな品物。 もらってすぐに ...

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    2010年10月22日 22:18 nanda@BG5Aさん
  • K定数

    「K定数=燃料マップに対しての基本噴射量です。 エアフロ、インジェクター変更の時はここをいじって基本噴射量でコントロールします」。・・・らしいです。 80パイから90パイ 大口径エアフロに変更して空気量が増えたのだから、K定数弄るんだよね。 馬力換算で倍率を決めればいいらしいのだが、BG5用の ...

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    2010年10月17日 22:41 nanda@BG5Aさん
  • VQデータ入れ替え

    GC8用オレンジラベル 90パイエアフロが付いているBG5。 ApexiのS-AFCでエアフロの種類を変換して使っているが、ROMを弄る事でAFCを使わないで直にエアフロ信号をECUに入れる事ができるようになります。 ECUはエアフロの電圧で空気量を決めてます。 エアフロ電圧をVQ変換します。 ...

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    2010年10月17日 21:51 nanda@BG5Aさん
  • 追加基板 追加

    スプリット書き込み用の基板を外し、空いたサービスホールの半田を綺麗に吸い取り新しい追加基板を取り付けます。 細かくて見えない・・・。 基板には丸ピンのICソケットが付いていますが、書き換えるたびに抜き差しすることになるのでZIFソケットを刺しておきます。 基板を取り付ける時は裏返しにして基板同 ...

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    2010年10月17日 19:44 nanda@BG5Aさん

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