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  • カプチーノEA21R・オイル漏れデスビ・DIY改造試作(2/3))

    デスビ改造試作のパーツが本日揃いました、今回使用はジムニーJA22用の予備デスビです。 ・型番は21RもJA22も同じです。 改造したシャフト12,45Φ→12φの予定が11,98Φ、長さ9mmの予定が9,5mmです。(オススメ作業手順)カム部分をマスキングテープで暴れ防止→固定ドリルにセットで左 ...

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    2023年11月10日 02:10 winkytigerさん
  • カプチーノ・EA21R・オイル漏れ・デスビDIY改造試作(1/3)

    検討後シャフトの径を12,45Φ→12φにするのが、後々良いかと思い、近所に加工願うもNGでした。 *NG理由・ハンマーで叩いたので端が膨らんでいる、センターが出ていない等 DIYで作業します、ドリルにシャフトを付けて、ヤスリ→水ペーパー(240♯→1000♯)と作業しました。 マイクロメーターで ...

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    2023年10月27日 16:04 winkytigerさん
  • カプチーノ・EA21R・K6A・デスビDIY分解

    現行のデスビが少しオイル滲みが有り予備のデスビ(ジムニーJA22用)をバラします、シャフト噛みあいの平行ピンは抜けなかったのでローター側からはずします ・プーラーを掛けてローターを抜く、  ボルトは曲がるので6,5φのドリル  刃を切断して使用しました ・木の台に置いてハンマーでシャフト  を抜き ...

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    2023年10月25日 20:09 winkytigerさん
  • デスビOリング交換

    今年の4月初めにデスビからオイル漏れを発見したのですがワークスのブレーキとかやっていたら忘れていたので修理していきます。 まずはプラグコードを抜いてブローオフの配管とか外します。 デスビを外す前にマーキングをしておきます。 デスビを外したらオイルでギトギトになっているので清掃します。 デスビの内部 ...

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    2023年5月27日 07:13 雷電21Rさん
  • 約28年23万キロ超で初めての心肺停止

    2022年9月16日(金)午前8時過ぎ、ホテルの前! ホテルに泊まりにきたのでもなく、好き好んで歩道に止めているわけでもない。 経緯は... 9月14日(水)夜、充電不良(バッテリーランプ点灯)の悲鳴をあげる。 一晩寝れば治るだろうと高を括るが 一晩寝た9月15日(木)の朝も充電不良は点灯し ...

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    2022年9月18日 17:52 Gr.Aさん
  • F6Aダイレクトイグニッション化(回路製作)

    メカの次は回路を製作します。コイルは、K6A用を流用しようと思います。母のモコと親父のスクラム、2台のK6A搭載車があるので参考に出来ます。 回路の抵抗値を決めるためにコイル点火信号の電流(ベース電流)値が知りたいのでECMを分解して抵抗値を調べようとしましたが、コネクタ端子が半田付けされていて見 ...

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    2022年9月3日 17:52 FreedoMさん
  • F6Aダイレクトイグニッション化(メカ製作)

    このアイデアでは、ホールICを位相センシングでは無く、分配に使います。コイルの2次側ではなく、1次側をホールIC3ヶ使って分配することで、単純な回路でダイレクト化を実現させます! まず、メカ部のマグネットディスクを造るため、取付部のシグナルロータ寸法を測定します。ディスクがここに嵌まるように造って ...

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    2022年8月21日 11:29 FreedoMさん
  • F6Aダイレクトイグニッション化(実験)

    モノタロウで購入したホールICが届いたので、ホールICの動作を確認したいと思います。 購入したホールICは、磁石のS極を近づけるとOFF、離すとONします。 実験で確認したい事は、必要な磁力と距離です。 ブレッドボードで回路を組んで、磁石を近づけてみます。LEDはホールICがOFFの時に点灯してま ...

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    2022年8月18日 18:37 FreedoMさん
  • F6Aダイレクトイグニッション化(下調べ)

    先月デスビを分解清掃してから失火現象は無くなりましたが、接点の摩耗やプラグコードの劣化が気になりました。 また、分解中にダイレクトイグニッション化のアイデアが浮かんだので試したいです。手始めに、母親のモコK6Aエンジンのイグニッションコイルを調べます。 Y端子の片側を曲げてコネクタの端子に差込みま ...

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    2022年8月11日 19:06 FreedoMさん

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