オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジムニー
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
トランスファーLoだけ、66%ダウンを実装!
お盆休みに始めて、直ぐに組付して遊びに行こうと企んでいたら、とんでもなかったよう ローギアの比較です。 手前が純正品。 あからさまに、奥の物がデカいですね。 一応は、こんな加工もしてみたくなってしてみたけど… 恐らくは、球の逃げが浅かった様で2Lには、成りませんでした。 別に、トライアルに出場す ...
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2023年9月24日 15:44 菜々子さんさん -
ナックルオーバーホール
ハンドルシミー改善の為”ワイルドグースさんにお邪魔してメンテ作業して頂きました! ここまでの"いきさつは?と云うと.. ピロボール式のラテラルロッド4万キロぐらい走行して..ボールのガタとボール両端を支えるパイプカラーがガタガタ経年使用劣化でダメになってました。 トルク規定数値でボルト止め:ラテラ ...
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2023年9月17日 17:21 ホーナーさん -
シャフトシールからのオイル漏れに付随するナックルO/H
漏れてる写真を撮りそこねました😮💨 キングピン下側がオイルで湿っているのを発見👀 最後の保証がのびたにて修理してもらいました😀 よく見るとナックルシールが昔のタイプ?に戻っていますねぇ…🤔 キングピンオーバーホールも施してもらって、またベアリングが新品です🙆 車検時同時作業でした👍
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2023年9月11日 21:19 球磨焼酎さん -
ナックルO/H(289,434km)
デフオイル抜いて いやいやバラシます デフオイルがブレンド😆 こっちはまずまず 途中脱線作業入ったり お盆のイベント入ったりしながらのらりくらり ナックルシールは社外活用 掃除が 面倒ですね 右はたまたま入ったから、スプンドル分離しなかったけど、左はキツかったから分離。 サクサク組めました。 ボ ...
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2023年8月18日 08:18 SJ30F's Evolut ...さん -
3回目ナックルO/H
今回は武蔵オイルシールにしてみました ナックルオイルシール オイルシール キングピンベアリング ディアコングリースNo.2 134946km
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2023年8月6日 00:00 チョコテツさん -
ナックルOH
3回目の車検と同時に、ナックルOH ナックルのオイルシール交換他 キングピンは下側が固着していたそうです。 デフオイルとナックル内のグリスが混じり、オイル漏れ キングピンは下側が固着していたそうです。 , , ,
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2023年7月22日 15:06 shonan.jimnyさん -
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