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2016年10月05日 イイね!

遠回しに~

遠回しに~点検の台数が足らないからどぉ~みたいな感じでそれとなく、先月言われてましたが.........


とりあえず........


エンジンオイルも換えた。タイヤも換えた。アライメントもとってしまった( ̄▽ ̄)
ちょっと前には不本意ながらブレーキOHもしてもらった。

オイル交換ついでにオート○ックスでいうオープンボンネット的な点検もOK。
バッテリーに関してはテスター当ててないけどまだ交換して半年ちょっと。

強いて言うなら、デフオイル漏れ。
これはペラシャの刺さってるところあたりから漏れ。
何回やっても、業者さんに出しても漏れる。

もうあきらめてデフ交換するつもりでとりあえずオイル不足による
ブローだけはしないように気を付けてます。

そんなこんなでわざわざお金払ってまで半年点検に出すことは無い( ̄▽ ̄)ニヤニヤ

それでも台数足らないとなると......勝手に持って行かれるのが我家の宿命。

クローズドでの某テストも終わったので、ギリギリOK!?みたいな
グレーゾーンからストリート仕様に戻し作業をしました。

これでいつでも入庫OK!?







古ストレートのマフラーにインナーサイレンサーと
フランジサイレンサーぶち込んでぎりぎり車検OKの音量までは下がるんですが.........。

DではマフラーにJASMAのプレートと書類が要るらしく、使いこんだイカツボマフラーに交換です。



だいぶ糞詰まりな感じで触媒がスポーツ触媒なのでノーマルよりは若干抜けますが低中域は扱いやすくなりました。
全体的なバランスはこっちのほうがいいのでオートテストなんかのタイムはこっちの仕様のほうが出やすいでしょうね。


そんなこんなでしばらくはイベントはなさそうなので通勤快適仕様です(#^.^#)
Posted at 2016/10/05 00:57:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@34Kouki さん 普段路面電車の無い地域にいるので路面電車があるとそれだけで緊張してしまいますね。確かに、長崎は車の真横を💧」
何シテル?   04/05 07:37
宮崎でNDロードスターに乗っていました。 今年こそオートポリスへ復活したいと思います。 といったものの.........NDもらい事故から売却へ。 と...

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