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こんにちは。

117クーペが来てから２週間くらいですかね。
この車両はネットで見つけてたんですよ。車両は腐食はかなり多いですが、Zほど範囲は広くなく状態はそれほど悪くないと思います。
この車両は鍵なしの状態で受取ましたので、とりあえず鍵を作らなければ始まらないので地元でシリンダーから鍵を作ってくれる古いショップに電話してみたが様子がおかしい‼？
電話に出ない…😅時間をあけてもう一度電話するが今度は切られた🌀
おそらくですが、かなりの高齢の方が経営していたのでいつの間にか店を閉めたみたいです。
リーズナブルな価格で作ってくれる店だったのですが残念。
それから１からショップ探しです。
なかなか見つからないもんですね。いや、あるにはあるんですが、値段が高いのです(笑)

ようやく信頼できそうなショップが見つかり、電話で確認してから早速シリンダーを持ち込みました。

ショップの方も117クーペの鍵は初めてのようで、ちょっと物珍しそうな感じでした。いたって普通の鍵なんですが、現在の車より少しクセがあったみたいです。

そしてついに鍵が完成しました‼


スルスル回りますね、流石です！一応ドアや給油口トランクでも確認をお願いされた。

お家に帰り車のドアを開ける。カチャ‼開いた‼

次に給油口。カチャ‼開くねー。

で、次にトランク、カチ……あれ？カ……！？あれれ？開かないなぁ…(笑)

どうしよ、シリンダーが壊れてるのかな？それともトランクのシリンダーだけ交換歴があれば開かないだろうな。
困ったのでとりあえずシリンダーを外し潤滑油を吹いて様子を見るがダメっぽい。
ダメ元でシリンダーのピンを確認することにしました。
グラインダーで削ってみる。

ピンはちゃんと動くが、何度かガチャガチャやっていると、何となく悪い場所がわかってきた。たぶんトランクだけピンが多いってことです。たぶん同じ鍵と思われる。
針金等でピッキングし、どうにか開けることに成功。鍵穴自体の回りも少し悪くなっていた。
ある程度の違いが読めたのでブランクキーを買い自分で
作っても良かったが

作ってもらった鍵屋さんに聞いてみると、調整してあげるので持って来て下さいと言う😲
その後持ち込み無事に全ての鍵が開くようになりました☆

いゃ～よかったよかった！最近の車はイグニッションキーが回れば、ほぼ全ての穴が開くそうですが、やはり昭和の車！ちょっと違う様です。しかもブランクキーはトヨタ2000GTと同じらしくビックリしました。

鍵屋さんって頻繁に使わないので相場も一般的に知られてないのですが、いろいろ電話して調べたところ18000円くらいが相場でした。
しかし、鍵の救急車さんは持ち込みで9000円！
スタッフの方も感じよくて良かった😊

この車買った旧車の専門店とは大違いでした(笑)旧車系のショップってなんで元ヤンみたいの多いんですかね。

それでは117クーペでした。