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2024年02月01日 イイね!

我がビートの現状と今後の課題

我がビートの現状と今後の課題まず初めに、今年1月1日に未曾有の能登半島大震災が発生して、今でも避難生活を余儀なくされている方が多くおられます事に対して、お悔やみとお見舞いを申し上げたいと思います。一日でも早く日常が戻る事を祈っています。私も微力ながら出来る事をやっていきたいと思っています。

ここからは、自身の覚書に成ります。

我がビートは、3か所のエンジンマウントを新品に交換後に12年と走行距離12万㎞が経過しました。
実施日 2012年10~12月 走行距離 約15万km時
エンジンの振動も気になる様になりましたので、そろそろ新品に交換したいと思います。

タイベルも新品に交換後、6万6千kmが経過しているので、そろそろ準備が必要になってきました。
実施日 2017年2月 走行距離 207,985km時

あと
OHをしていないブレーキマスターシリンダーの実施。
前後のブレーキパッドの交換。
サイドシルの補修。

これらの課題を計画していきたいと思っています。
Posted at 2024/02/01 16:50:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | ホンダビート | 日記

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「GSで慌てる「給油口どっち!?」 実は車に乗ったまま確認できる! 覚えておきたい“便利なマーク”ってどんなもの?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20240520-11024457-carview/メーターに印有り、反対でも届くよ。」
何シテル?   05/20 10:26
こんにちは、サンタク(三宅)です。 はじめにホンダビート関連の投稿されたブログ等は既読の思いで、良い悪い関係なくイイね!付けていますので勘違いしないで下さい!...

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