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イイね!
2007年11月27日

私のカービュー・イヤー・カー2007

カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:マツダ / デミオ
選んだ理由:
軽量、それは即ち運動性能である。昨今、自動車の無意味な大型化・肥大化する風潮に対して警鐘を鳴らすが如く、潔く小型化を選択したことで、運転する楽しさと環境性能を両立している点を高く評価したい。ミラーサイクルの復活も注目すべき。

輸入車部門:ボルボ / C30
選んだ理由:
保守的な顔つきからは想像できない、独創的なハッチスタイルがインパクト大。3ドアハッチというパッケージングは、スポーティで実用性も高そうで、いかにもエンスーなにおいがする。見事なエントリーモデルに仕上がっているのでは。

特別賞部門:三菱 / ランサーエボリューションX
選んだ理由:
よくぞ復活してくれた!価格以上のスポーツ性能を携え、庶民からも決して遠くない存在なのがありがたい。細かな装備や仕様が、走り好きの心をくすぐる。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/27 00:28:36

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この記事へのコメント

2007年11月27日 1:00
私は、エボX、MINI、IS-Fにしました。 この中で(お金出しても)欲しいのはMINIですね。可愛いから(笑)
コメントへの返答
2007年12月1日 0:15
ミニはとことん、モデルチェンジを重ねてもキープコンセプトなのに新しさを細かく加えていくのが巧いですね。日本車にはないブランド力だと思います。

お金出してでも買いたいクルマ…っていう視点だと、なかなか選ぶのは難しいですなぁ。万が一にも買うとすれば、価格的にデミオしかないなぁ。普段の足にはこいつで充分です。買わないけど。
2007年11月30日 21:42
ニューデミオ、かっこいいですよね~。
シャキッとしたフロント、艶っぽいリアが好きです。

学生時代に恩師の愛車が旧デミオだったことから 度々運転する機会があったのですが、とても運転しやすく楽しい車でした。便利だし。(さらに購入価格を聞き、本当に?って思ってました。安っ。)

今度のデミオにも期待大です。
コメントへの返答
2007年12月1日 0:17
デザインの人と話をすると、スケッチからモデル制作、そして量産へと至るまで、様々な行程がさながら「芸術」と「巧み」の域だなと、ほとほと感心させられます。ちょっとした曲線・曲面を描くのも、数ミリ単位で意味があるんだそうな。

それにしても、デミオ。ちっちゃいことはいいことだと教えてくれたクルマです。小さくてもパワー充分で安全性もしっかり。

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「ありがとうございました。お家に帰るまでがmtgです。最後までご安全に!」
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