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マガジンＸ等でも情報が載ってますが、次期クラウンは『ＦＦ化される』との噂。

そしてＳＵＶっぽいスタイルになるとか。

いや、昭和の頃から車バカの私には、『時代の移り変わりも、ここまで来たかぁ〜？』としんみりしてしまう。

徳大寺先生も御存命の時、クラウンの変化は想像もしなかったろう。クラウンは日本の伝統であり、変わる事はないと信じられてきたからだ。

サラリーマンにとって、クラウンは中々手の届かない憧れでもあり、高い役職に就かなければ買う事も出来なかった。

上司がマークⅡなら、クラウンに乗るのは下剋上である為、御法度。

明智光秀が主君の織田信長を討ち取る様なものだ。

そして、アイツは和を乱すヤツとのレッテルを貼られてしまうだろう。

今はそういう認識も無いでしょうし、立場とか地位とか囚われない世代が増えてきた。

さて、クラウンでありますが、もうＦＭＣの時期なんですね。現行型が東モで公開されたのは、早５年前。

う〜ん、歳を取るわけだ・・・。

ＴｈｅＢｅｅｔｌｅのＬＥＤ化したヘッドライトて、ようやくナイトドライブを行いました。

いかにＨＩＤがダメだったか？を痛感しました。何故あんな劣る物に換えてしまったのだろう？？と。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

純正品も暗かったけど、プロミナのＨＩＤは蒼さが強くて、本当に見難い製品であった。

オーナーの方しか分からない話だが、ＴｈｅＢｅｅｔｌｅの純正ＨＩＤは、２５Ｗの明るさしか出せない。バラストが小さいらしく、標準的な３５Ｗバルブよりも暗めです。

純正バルブの頃に夜道を走った際、『ＨＩＤなのに、何でこんな暗い？』と驚いたもの。ゴルフ６のＨＩＤより明らかに暗いので。

後で先の事情を知る訳です。

なのでどう頑張っても２５Ｗの明るさしか得られない訳ですが、ＢＥＬＬＯＦのＬＥＤは違いました。

明るい！そして白い！

夜道を走って、その実力を知りました。

不満といえば、ＨＩＤ時代もそうでしたが、光の照射範囲が狭い事。脇と前方は、もう少し照らして欲しい。

これはヘッドライト側の配光性が原因かも知れない。

ＴｈｅＢｅｅｔｌｅには光軸調整が無いので、遠くへ光を届かせる事ができない。

でも、現状には満足です。ＨＩＤより遥かに見やすいですから。

これ、お勧めしますよ？

２年間ＨＩＤで我慢した時間を返して欲しい・・・。

ＨＩＤは、オワコンですから。

先週木曜日に来ました。

前回みたいにこの通知が来てからひと月後の接種という事はなくなり、早くて翌々日の接種ができるようです。

しかし、１回目の痛さがまた起こるとイヤだなぁ〜？

なので、ちょっと躊躇しておりますよ。

しかし、政府のワクチン接種判断の迷走で、「原則として８か月間の間を置く」という初期の方針は批判を浴びて！６か月に短縮されたようです。

何だかなぁ〜〜？？

ノスタルジック２デイズに飾ってあったヨタ８ですが、エンジンが５ＶＡＬＶＥの４Ａ－Ｇ！！レーサーの谷口信輝氏の愛車だとか。

無茶すんなぁ～！？

早速、トンネルまで走りに行きました（笑）。

やっぱりＨＩＤの立ち上がりの蒼さは皆無。

安定しても青かった光も、白色になり、見易さアップ！

ＢＥＬＬＯＦのＨＩＤや純正のＨＩＤでも、この白さと見易さは得られなかったかも？？

今やＨＩＤの方が高いので、メリットは見い出せない。

明日、整備手帳とパーツレビューをアップします。

目指せ！ＴｈｅＢｅｅｔｌｅランキング上位！！