えいチャンのブログ一覧

令和５年１２月２４日のクリスマスイブに納車でした♪
新しい相棒といっても十数年前の古い過走行車。

ミラジーノミニライトです。

今回は愛車のサンバーが今年立て続けて出先で故障してレッカーをされてしまい、家族からもう怖いからサンバーでは出かけないし乗らない！と家族から信頼を失ってしまった為、今乗っているサンバーは諦めて乗り換えることになりました。

壊れるたびに直してきたので、本当に残念ではありますが、遠方で不動になる恐怖は私も分かるので仕方がないです。

乗り換えるとはいえ資金は乏しく軽ワゴンは中古でもなかなか手が届かず、そんな時に前にデザインが良いなぁ～って思っていた二代目ミラジーノならと思い探した所見付けました！

距離はいつもの過走行ですが、塗装状態もボディのクリアハゲもなく（ウイングは剥げてる）色艶も良さそうに見えました。
現車確認厳守で埼玉だったので、仕事の合間で現車を見て即決しました。

車検も再来年の１月まで一年以上も残っているのも好材料でした♪

現車確認の時に試乗もさせて貰って、ＮＡでも重いスーチャーサンバーよりも軽快に走ってくれたのもジーノにした理由です。

また、私はやっぱりＣＶＴはあまり好きではないです。
ジーノは４速ＡＴで、サンバーの時にどれだけ望んだかしれない憧れの４速！（笑）
サンバーは３速ＡＴで高速走行も９０キロで巡行するのも大変だったので。。

たしかにセルボＳＲに比べたらもっさりはしますが、全然進まないと酷評される程とは感じませんでした。
サンバーのスローライフに慣れたおかげでしょうか？(^^;)

狙いは最初からエアロが付いてるミニライト一択！
本当はグリーンメタリックが第一希望でしたが、ブルーメタリックも実車みたら濃い良い色でした♪

リップ、サイド、リアとエアロだけでなく、オプションで装着率のかなり低いリアウイングも付いています。
ドアノブやフェンダーのメッキカバーも付いているので、見た目が純正とかなり雰囲気が違って古臭いイメージは無かったです。

引き取りに行って乗って帰って来ましたが、二代目ジーノは現存数も減ってきて、ミニライトもあまり見ないので、川越の観光通りを通過した時はちょっと目立っててたくさん目が合いました！
外人さんとも♪(^^）ｂ

今後は過走行でヤレた部分をリフレッシュしながら、リトルクーパーＳ風なイメージで乗っていけたらと思います。

皆さんよろしくお願い致します。