えいチャンのブログ一覧

サンバーのマフラーのタイコを固定しているＵ字のハンガーが留まっているタイコ側のステーが熱と錆びで取れていたので中古のノーマルマフラーに交換しようとしたらエキマニにクラックがあるのを発見！

さらにはマフラーとフロントパイプが固着して外れない。。
触媒の遮熱板も錆びてグラグラ。。

地味にお金がかかります。。(-_-;)

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン　ブリザック
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：買い物やドライブ用

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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詳しくはフォトをご覧下さい。

フロントのみ車高調交換。

嫁さんの通勤車なので１．５センチしか落ちてません！(^_^;)

でも走りは実感出来たので大満足♬

最近の自動車のノーマルよりもタイヤハウスのアーチとの隙間まだ大きいかも。
(^^;)

午前中かけてサンバーの腐れたマフラー遮熱板を交換しました。

皆さんと同様ボルトはネジ切れる。
手が届かない。
全く見えない所にネジある。。

腐食が酷くやっぱりマフラーも交換しないとダメだ。。

針金やステーでマフラーは固定したものの、何処かで干渉しててビビリ音は無くならず。。(-_-;)

少しはマシになったし、マフラー上のには穴が開いていたので防熱としては良かったと思います。

今回苦労したので今後マフラー交換する時は少しは余裕ができるでしょう！

あ〜疲れた。。

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：スバル　サンバー　２００６年式　TW2
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：純正

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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