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2019年01月28日 イイね！

2018年末　関東遠征　その2 ～関東最東端の地へ～

2018年末　関東遠征　その2 ～関東最東端の地へ～2019年もあっという間に1ヶ月が経とうとしておりますね・・・

相変わらずの遅延マックス状態になってますが、少しづつ年末年始の事を書き留めていこうかと思います・・・

という訳で、今回は関東遠征のその2
12月30日
出発日の後編になります～

かなりノープランで出発してしまったんで、相模原のレトロ自販機コーナー以外の予定がなく・・・
とりあえず千葉フォルニアで軽い記念撮影までが前回の内容でしたね～

という訳で、後編は・・・

とりあえず、千葉県を東へ突っ切って銚子方面を目指しました～

途中で、家を出発して581キロ地点となった旭市のエネオスで遠征最初の給油も行いました～（シナジー系列がJXTGグループ入りしたおかげで、決済時の割引が全国でも店舗数の多いエネオスでも適応されて、遠征時の燃料費が少しお得になりましたｗ）

給油後は、更に東へ走り、関東最東端の地へ～

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まぁ、タイトル画像にもありますが、日本に5基しかない、等級では一番大きいサイズの灯台である第1等灯台である犬吠埼灯台です～

内部見学は200円だったので、内部へイン～

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レンガ造りの塔内はエレベーターもなく螺旋階段にて上に登ります～（まぁ、構造的に当たり前だなｗ）

ちなみに段数は99段で、九十九里浜にちなんだんだとか・・・

上に登りますと、太平洋と関東平野？を一望できます～

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内陸方面は、平野だからか風力発電機が乱立しておりました（笑）

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関東一円から太平洋を一望したあと、降りるときに第1等レンズをチラリズム（爆）

海の道標として、大事なお仕事をしてるんですねぇ～
ちなみに、犬吠埼灯台は単閃白光の15秒毎に1閃光とのことです

下に降りたら、次は資料館の方に～

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こちらは、福岡県の沖ノ島灯台で使用されてた国産第一号の第1等フレネルレンズです～
1922年から2007年までの85年間使用されてたモノです～
ちなみに、第1等レンズは高さが259センチで、焦点距離が920ミリ・・・
とのことです

コレが、電球の光を集めて約36キロ先まで飛ばすらしいです・・・
光度は110万カンデラとか言う訳のわからない数値を叩き出します・・・


ちなみに、灯台で使用されてる電球はこんなのです～
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冒頭の海上保安庁の説明のリンク先では、たったの400ワット電球で36キロ先に光を云々・・・

言ってるんですが、実態はメタルハライドランプではないですか・・・
みんカラ界隈で簡単にわかりやすく雑に説明すれば、400WのHID・・・（厳密には少し違うらしいが、構造はそこまで遠からずｗ）

いろいろとエグいｗｗｗｗｗｗ


という感じで、犬吠埼灯台を堪能しておりました（笑）
ちなみに、家へのお土産として、ここではぬれ煎餅を買っておきました・・・
というか、銚子電鉄を見るのを忘れてたな・・・orz
まぁ、またの機会としましょうか・・・（盆休みぐらい？）


灯台観光したあとは、初日の宿は水戸市にとってたので、調子から水戸へひたすら海岸沿いを北上～

ちょうどいい感じの時間に大洗に到着出来たんで、無事に晩御飯をあれにしました（笑）
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なんか、見た目が結構豪勢ｗｗ
温泉施設であり、某戦車道なアニメにも登場してオタク界隈にはとっても有名な潮騒の湯の食事処です～

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小さな鍋の正体はコレです（笑）

大洗名物のあんこう鍋（ミニサイズｗ）です～

いやね、多分もっと美味しい店なんて、大洗にいくらでもあると思うんですが、一人で予約なし・・・
となると、なかなかに敷居の高い名物でね・・・

予約無しで食べられるって、意外と少ないんですよねぇ～（調べてたら、あとは大洗シーサイドステション2階の大洗浜っ子食堂ぐらいですか・・・）

お味も結構美味しかったです～
あん肝って美味しいねｗｗｗｗ（←妙に気に入ったｗ）

今年の年末は、浜っ子の方に行ってみても良いかもですねぇ～（やはり、行く日時を確定させて予約とってっていうのが、ちょっとハードル高い・・・）


以上、ここまでが遠征初日編でした・・・

以下、当日の余談ｗ
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12月30日の午前1時過ぎの、出発時のオドメーターの距離

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こちらが、同日の30日のよる10時半頃、水戸市にて

初日の行動距離、実に707キロとなりました（笑）
コレって、2016年に日帰りで滋賀から山中湖までみんカラのオプミ参戦突貫遠征となった往復768キロに次ぐ、24時間での走行距離記録では？ｗｗ
まぁ、あの時は往復オール高速ですが、今回は約500キロちょっとが高速で、約200キロが下道と、差異が結構あるきがしますが・・・

今年は連休が比較的多いですし、遠征もいっぱいやりましょ（笑）

大晦日編か、この週末編に続く・・・
Posted at 2019/01/28 06:54:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅 or 旅的な | 旅行/地域
2019年01月20日 イイね！

2018年末　関東遠征　その1　～レトロ自販機編～

どうもこんばんは！

みんカラにMyファン機能が無くなり、フォロー機能に移行しての初の投稿ですね（笑）
一応、フォロワーさんが一気に増えたり、Myファン機能の喪失の為、コレまで情報を追いかけるために登録してた方々をフォローしに行ったり・・・

相互フォローにより、みん友成立なんで、みん友さんの敷居が下がったのは悪くないと思いつつ、なんか妙な味気無さを感じますね・・・
まぁ、そもそもみん友さんじゃない人でも、ツイッターで相互フォローだった人たちとは、普通に会ったら交流してたんで、今更みんカラがTwitter化したからって、あまり関係ないんですがねｗｗｗ


さて、そろそろ本題に入りましょｗｗ

という訳で、昨年末は大きな案件があるわけでもないんですが、結構なんとなく・・・

大洗で年越しと初日の出、今年の1月2日に東京の青梅でプチだけ予定に入れて、あとは未定でとりあえず関東へ・・・

という訳で、12月30日の午前1時半頃に出発しました～
当日は寒く・・・
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出発時の火入れ？のときには完全にカローラさんが凍りついておりました（爆）

あと、遠征出発時の走行距離は
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181753ｋｍスタートですけど、（笑）

この前の週にディーラーで入れた、LEDヘッドライトの真価を試すのに絶好のタイミングですねぇ～

結果で言えば、発熱が無いので雪が降ってくると着雪不安はある・・・（このシチュでは、ハロゲンフォグを点灯させて、灯火の喪失を阻止）
が、普通に走る分にはLEDヘッドライトは良い買い物でした～
いやね、配光的にHID時はフォグが欲しかったのですが、LEDだとフォグが不要な程度に明るく、ハイビーム時も足元がそこまで暗くならず（コレまでは暗くなるから、フォグ必須でした）、走りやすいです～

あえて文句を言えば、色温度が高すぎて・・・
なんか色が寒いと申しますか・・・

もうちょい・・・
5000K台ぐらいの色温度でいいんでね？？ぐらいですかね？

まぁ、絶対的な明るさは圧倒的ですｗｗ


さて、本題をそれ掛けたんで戻しまして・・・
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途中、土山SAは雪ですｗｗ
路肩も若干白くなっておりました・・・

このあと、刈谷、遠州森町、と順調に休憩しながら流していき・・・
駿河湾沼津で仮眠休憩～
ラブライブ！な聖地だなぁ～・・・
って思いつつ、時間が早くて展示やショップは営業時間外だった模様・・・（まぁ、あまりPが彷徨く場所じゃないｗｗ）


という訳で、恒例の深夜移動からの、朝の8時に無事にとりあえずの目的地に到着しました～
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関東の某ピンゾロ乗りの某参謀さんに、10月のレトロ自販機巡りの件でコメント欄でオススメされた場所へ（笑）

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相模原の聖地自販機コーナーこと、中古タイヤ市場 相模原店です～

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麺類自販機にハンバーガーやトースト、瓶コーラ自販機等、いろいろとレトロ自販機が並ぶ謎空間ｗｗｗ

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とりあえず朝ごはんとします（笑）

まずは天ぷらうどん～
結構大きな天ぷらも乗ってたりで、なかなか豪華なうどんです～
コレがなかなか美味しいから、いつも困りますｗｗ


で、折角ここまで約400キロちょっと走ってきたんで、もう一杯なにか～

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という訳で、チャーシュー麺～

普通のラーメンは300円で、チャーシュー麺は400円です～
チャーシューが5枚（ラーメンからは4枚増）と、なかなかボリュームがあって良いですねぇ～


で、結局この2杯で意外とお腹がいっぱいになってしまい・・・

次の行先を・・・

しばし考える（爆）

いやね、前述通り予定が年越し＆初日の出とプチオフしか無くてですねｗｗ

とりあえず思いつきで千葉に向かうことにしました～
国道16号？から保土ヶ谷バイパスまではすんなり入れましたが、首都高湾岸線に上手く入れず・・・
間違えて新保土ヶ谷から横浜新道に迷い込んで第三京浜から首都高神奈川2号に迷い込んだ模様（笑）

まぁ、アクアラインに結構すんなり入れたんで問題ないんですがねｗｗｗ

アクアラインは相変わらずの渋滞でしたけど・・・

とりあえず渡って1年ぶりの千葉フォルニアへｗｗｗ
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久々に軽く撮影～

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あと、余談的な感じでニコンのD70（15年前の春に発売の一眼レフで、今のメイン機のご先祖様）でも撮ってみたりｗ

妙にD70と単焦点レンズでの撮影が気に入ってますｗｗｗｗｗ（いやね、610万画素程度ですが、スマホにはまだまだ負けませんよｗｗｗ）

と、古いカメラでも遊んでました～

で・・・
長くなりそうなんで、その1はここまでとしておきます～

その2は初日の後編ですかね？

また時間があれば書いていこうと思います～



以下、余談
前回の関西舞子サンデー・・・
休日出勤で結局行けず・・・

来月は行こうかと思います・・・（予定）

で、それとは別で関西舞子の前週にある新舞子にもお邪魔してみようかと策略中・・・
いやね、愛知でコンフォートGT-Zなんていう訳のわからないお車にお乗りのみん友さんが近々コンフォートを降りるんだとか・・・
ちょっと見納めしに行こうかとｗｗ（第3日曜とのことなので、次回は2月17日・・・ですよね・・・？）

そして、推し事初めは3月にTrySailさん達のライブ・・・
かな？
今年の推し事初めは遅めですｗｗｗ

今年もゆる～～くやっていくので、適当によろしくおねがいしますね（笑）

でわでわ～～
Posted at 2019/01/21 00:57:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅 or 旅的な | 旅行/地域
2019年01月07日 イイね！

あけましておめでとうございます！

あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いいたします・・・

あっ・・・

うん、今更だよね・・・・・・・・・

まぁ、とりあえずあけおめですｗｗ

昨年末から年始にかけて、関東に遊びに行っておりましたが、その件はまた後日として・・・（まぁ、とりあえず写真は某所にアップ終わってるから、あとは書くだけｗ）

新年の遅い挨拶的なのをと・・・

という訳で、とりあえず・・・
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今年も無事に茨城県の大洗町より初日の出を拝んでまいりました（笑）

上記は、メイン機であるD7000にNIKKORの80-200mmのF2.8で撮影分です～

そして、この日はちょっと趣向を凝らして・・・
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ちっと、15年前のニコンのD70を引っ張り出して撮影してみました（笑）

まだまだスマホには負けませんよ（笑）

ちなみに、レンズはNIKKORの24mmのｆ2.8単焦点レンズです～
オートフォーカスも無く、手動の絞りリングが付いてるような、約40年以上前の古～～いレンズを使ってみました（笑）

また来年も、フォロワーさんやみん友さんに会ったり、初日の出拝みに行けたら良いですねぇ～（まぁ、フラグ立てだけはしておいた・・・）


以下、2018年のカローラさんの総括的な？
いやね、気になる走行距離ですよ（笑）
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まずは、上が2017年12月31日に茨城県大洗町の町営第一駐車場にて～

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そして、こちらが2018年12月31日の同じく茨城県大洗町の町営第一駐車場にて（笑）

オドメーターの末尾が動き始めてるんで、182491ｋｍとして計算しまして・・・

2018年の丸一年
大洗から大洗までの走行距離は23979ｋｍとなりましたｗｗｗ
約2万4千キロですか

社外メーター取り付けや、ヘッドのオーバーホールで動いてない日があるし、昨年は関東へのオタクイベント参戦が盆休みの1件のみで、あまり動いてないイメージでしたけど、意外と走ってましたね（笑）

あとは、今年中に20万キロに乗れば、初年度登録から20年で20万キロと、常識的な平均走行距離になりますね・・・（偏りが酷い・・・）

とりあえず、今年の4月でカローラさんは20歳になられますし、維持活動は更に頑張っていきたいですね！


以下、余談・・・
ちっとばかり、純正ヘリカル導入に暗雲が・・・

LSD組み込みに際して、ミッションの後ろからばらしていく関係で5速と6速のギアを抜かなきゃ・・・
となったんですが、6～7割の確率でギアが割れる・・・と・・・

で、ここから一番の問題ですが、そのギアが欠品なんですよね・・・
もうちょっと正確に言うと、製廃・・・
まぁ、Amazonに何故か純正の6速ギアが落ちてたから、試しに発注はかけてみましたが・・・
しかし、ギアが欠品だと、オーバーホールはどうするんだろうか・・・？
いやね、モス河さんが昨年5月ぐらいにオーバーホールやってたり、昔ハチロクに5バルブ4AG換装キットを出してたアネックスさんもちょっとお高めの7万円近い工賃でC160のオーバーホールを受けてるっぽいんですよね・・・
どうやって行っているのか、ノウハウが気になる・・・


で、そのギアの手配を並行しつつ、やはりC160を使用するAE111乗りやAT210乗りでLSD組み込む人が多いし、クスコやKAAZ、TRDの新品の機械式LSDが普通に出回ってるわけで、何か方法が・・・

と思って、この週末はみんカラを徘徊しておりました（笑）

すると、やはり素人が整備書通りに5・6速のある外側からミッションをバラすのはハードルが高い・・・（4MTに2速追加した様な構造は面白いですねｗ）

で、後ろからだと全バラシに近いけど、3分割のミッションケースのベルハウジング側からデフのみにアクセスしに行く方法を見つける・・・

リバースギアのリンクだけ、上手く外せれば、10-12のストレートレンチのみで行ける・・・

近い内に車検の見積もりもあるし、ちっと整備士さんにこの方法の提案をしてみますか・・・

やはりデフのみならベルハウジング側からアタックが正解なんですかね・・・？
Posted at 2019/01/07 07:33:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言・・・ | 日記

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「Osaka Shion Wind Orchestraの吹奏楽に、後半のタケカワユキヒデさんの生歌唱、非常に良きでした！　まさか銀河鉄道999だけではなく、個人的に好きなB面曲のテイキング・オフ！も聞けたのは良かった…って言うか、最高でした！」
何シテル？   03/03 20:03
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