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2019年04月27日 イイね！

19万キロ！！

本日の明け方・・・

カローラさん、とうとう19万キロに到達し、20万キロの大台が見えてまいりました！！！

いい感じに距離が伸びており、前回のキリ番から約5ヶ月
ちょっと時間を要した気がするな・・・

とりあえず・・・
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18万キロ台最後の瞬間に・・・

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ようこそ19万キロ（笑）

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メーターパネル全体も～

さて、なんとか今年中に20万キロの大台に乗せられそうな感じです～
まだまだ、頑張りますよ！！
エンジンは好調ですし、シャシ周りは・・・
足の入れ替えをしたいとか、軋み音は程々にするね・・・
とか、ありますが、まだまだ余裕と思います～

あと余談として燃費も、8年前の1万2千キロの頃と今で変化は特に無い（運転技術の向上なのか、むしろ良くなってるぐらいｗｗｗｗ）ですし、エンジン本体のヘタリも少ないと思われます・・・


さて、GWに突入ですねぇ～
世間は10連休
私は9連休（笑）

オフ会をはしごしながら、楽しく走り回りたいと思います～




以下、余談
どうでもいい報告ですが、今日でみんカラ開始8周年でした（笑）

まぁ、ホントにどうでもいいわねｗｗｗｗ




余談その2

本日は、朝から近所の教習所に行ってました～
とりあえず、現状の5トン限定準中型の限定解除の為、教習所の入所手続きを・・・

で、原簿用の写真を撮られ、適性検査（と言っても、視力のみ）を行い、予約システムの説明を受けてきました。

視力に関しては、通常視力とは別に準中型以上の免許では深視力とやらが必要らしい・・・
通常の視力は・・・
普通免の規定から若干厳しくなりますが・・・
ギリギリで裸眼OK頂きました（笑）
まぁ、教習中はメガネを使わせてもらいますがね・・・

で、巷ではいろいろ話題な深視力

私、乱視持ちだし左右の視力さはあるし、まぁネットで調べてると良いこと無いｗｗｗ
やるのも初めてだし、はてさてどうなることやら・・・

と、思いつつやってみたら、意外と普通に一発で通過できました・・・
ん？？
やっぱり、視力よりもコツ？？？

やや手前に止めてしまうけど許容範囲内

まぁ、こんな感じでやれば問題ないんでしょう・・・


で、本来はこれで今日は終わる予定だったんですが、一旦帰宅し、ネット予約の登録をしていたら、昼過ぎの枠が空いていることに気がついて早速予約ｗｗｗ

再び教習所に向かい、1回目の講習を受けてまいりました～

まぁ、外周を軽く走りもってクランクとS字、坂道発進を延々と（笑）
ギア比や守備範囲、ペダル配置にペダル類の感触やシフトの曖昧な感じ等、慣れない部分はありつつの、大きな問題点も無く普通に終わりましたｗ

途中からは教官とのおしゃべりタイムと化してましたｗｗｗｗ（あぁ～、9年前の今頃も、教官とクルマ談義しながらガス仕様のコンフォートの教習車を転がしてたなｗｗｗ）

しかし、私みたいな理由で準中型取る人ってマニアックなのですかね・・・？
仕事で必要性も全く無く、どちらかと言うとなんとなく・・・
まぁ、愛車に何かあった時に積車ぐらい自力で運転できたら・・・（故障や事故で自走不能な愛車の引き上げやドナー車の引き上げ、次期愛車の引上げ等ｗ）
しかも、限定解除が5万ほどならやる価値あるなぁ～・・・

って言う、なんか妙に軽い理由なんですよねｗｗｗ


まぁ、トラックにこうやって乗る機会は面白いですし、乗れる幅が広がるのも良いですから、あと3時間楽しみましょう～（笑）


以下、教習中の余談・・・
外周道路から左折で曲がる時・・・
左方にあるS字に別の普通車の教習生が・・・（私の左折後の道にS字の出口があります）

私はなんとなく「止まらんだろうな・・・」と思いながら、左折中に一時停止（そこに普通車の教習車のS字の出口があるが、本来は私が優先道路ｗ）

横の教官は、行っていいよって言うけど、あえて止まる・・・
教習車はノンストップで道路に出てくるｗｗｗｗｗ

横に乗ってた教官：「あの教官、見てないなｗ」
私：「なんとなく止まらん気がしたｗｗｗｗ」

皆さんも、優先道路に出るときは気をつけましょうね！！
Posted at 2019/04/27 17:12:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | キリ番＠カローラ | クルマ
2019年04月22日 イイね！

ハイスクール・フリート　イベント～横須賀散策編？

さてさて、約1週間前の関東遠征の事を全部書いてしまおうと思います～

という訳で、この前の13日と14日
横須賀でハイスクール・フリートと言うアニメの放送開始3周年記念イベント参戦のために・・・
平塚に一泊の横須賀へ行っておりました（笑）

今回はイベント以外のことを・・・

という訳で、平塚に一泊後の14日
茅ヶ崎から湘南海岸沿いを走り、横須賀方面へ～
やはり、サーフボード抱えて自転車乗る人たち見てると、湘南だなって思いますね（爆）

あと、江ノ電の横を走りながら、
あっ・・・　ここは青春ブタ野郎とか言うアニメの聖地だな・・・
ここでCM撮影の云々とかｗ（←青ブタ見てた人なら分かる・・・？）

まぁ、色々思いながら横須賀のイベント会場近くのコインパーキングに入庫

数年ぶりにバスを利用して下界に降り（イベント会場は山の上？中腹？で、結構高低差あった）、とりあえず三笠公園に行ってきました。


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確か、2016年末以来な気がしますから・・・
2年少々ぶり？

世界三大記念艦と言われる、戦艦三笠が岸壁に据え付けられております～
明治から大正に掛けて活躍した戦艦です！

あんな時代に、すでに1万5千トンクラスの船が、時速30キロ程度で航行できる程度の技術はあったんですよね・・・

で、前回は年末休みで内部見学は出来ませんでしたが、今回は出来る・・・
って言うことなので、内部へｗ

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まず乗り込んでお出迎えしてくれるのが、後部の主砲（まぁ、モックアップなんですがね・・・）

迫力ありますなぁ～

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あと、主砲弾の説明も・・・

こんなのを10キロ先に飛ばすらしい・・・
大和型だと、更に砲弾重量も射程距離も増しますｗ

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こっちは、船体のサイドにある副砲だったかな？
結構アナログな感じで操作する模様（笑）

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あと、機関についてはこんな感じ～
基本的に蒸気機関で、シリンダーが片側直列3気筒
両舷で合計6気筒

船体の前の方から高圧シリンダー、中圧シリンダー、低圧シリンダーとなっており、ボアサイズが圧が落ちるにしたがって大きくなっていってますね

ここからは、しばらく船内の展示物をｗ
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やっぱり、「響け！ユーフォニアム」のファンは、これに反応せざるお得ない・・・
詳しくはないですが、4番ピストンが左手・・・だったかな？
で、操作するタイプであることは分かる・・・


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はいふり（ハイスクール・フリートの略称）のオタクは、こう言うのにも反応してしまう・・・
主人公の幼馴染が艦長を務める大和型戦艦の2番艦「武蔵」
かなり大型の船ですね～

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そして、こちらも・・・
こっちは、主人公たちが乗り込む、陽炎型駆逐艦です～
主人公たちが乗る「晴風」は、どうも大和型戦艦を建造するための資金調達の為の架空計上されてた・・・物を実は作られてた的な？？
この小柄な船で俊敏に動き、アニメでは大型艦相手に活躍してたのよね～

あとは、内部の写真と調度品等を・・・
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一応、これは戦艦ですけど、内部の雰囲気はなかなか豪華な感じですｗ
去年見学した、富山県に係留保存されている海王丸も似たような感じですねぇ～
軍装品が無いだけで



ここからは上部甲板に～

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一番最初の写真は、後部主砲でしたけど、前にも主砲を備えてます～

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艦橋と・・・
マストの上の方にあるのが射撃指揮所・・・？

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ついうっかり、出来心でこんな写真を撮ってみるｗｗ

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こちらは、多分艦橋付近より

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ここで操作してたんですよねぇ～

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こちらは、片舷に10門づつ備える、8センチ砲
この船で一番小さい？砲ですね

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あとは、機械水雷・・・
アニメの作中では機雷と言われてましたねぇ～
水中に敷設するのが機雷
これを地面に敷設するなら地雷・・・

という事ですね～（なお、水雷と言ってしまうと、魚雷や機雷等、水中兵器全般になる模様）

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あと、誰が作ったのか知りませんが・・・
三笠の被害鋼材を使用して作られた雪見灯籠ｗｗｗ

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呉鎮守府も面白いことしますねｗｗｗ

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下船前の最後のショットっと

現代に残ってる戦艦って少ないでですし、面白かったです～

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このあとは、少し三笠公園内の散策・・・

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ある意味、一番の目的・・・

ここで、主人公と幼馴染が歌う、「わたしたち記念日」を聴きたかった（爆）

アニメのOVAでそんなシーンがあったのですよ・・・


まぁこのあとは、よこすかポートマーケットでお昼とお土産買って、車に帰還してイベントまで待機していました。


以上、なんか突貫で行ってきた関東遠征編でした！

もしかしたら、平成最後の更新は・・・
これで終わりか・・・
もしかしたらみんカラ8周年記事書くかも・・・ぐらいですかね？ｗｗ

でわでわ～
Posted at 2019/04/22 09:37:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 聖地巡礼 | 旅行/地域
2019年04月21日 イイね！

近況報告的な

先週の横須賀遠征の続きを書こうかと思ってたんですが、それは深夜に書くとして、今は私とカローラさんの近況報告を

本日は、大津市の市議会議員の選挙の投票を行い、カローラさんをいつものディーラーに入れてきました。

目的は・・・
以前からバックランプの一時的な不点灯を起こし・・・
先週の遠征中に完全にご臨終なされたバックランプスイッチを交換していただきました～

まぁ、症状がちょいちょい・・・
先月から出てたんで、「多分、バックランプスイッチが怪しいよね？？」って言いながら作業予約していたので、事はスムーズに進んで、交換結果も良好～

これでもし、症状が再発したら・・・
配線の接触不良なんで、探すのに一苦労しそうですね（苦笑）
なんて言いながら、無事に終わりました～

あと、ついでにお金はね・・・
掛かっちゃうんですが、ディーラーにて持ち込みオイルでエンジンとミッションのオイル交換をしていただきました。

やっぱ、いつもオイルを買ってるお店でやったほうが遥かに安いですが、今回は来週からまた遠征が控えていて、時間が無いので仕方ないｗ

ミッションオイルは、色々と変えながら・・・
やはり、スピードハートさんのが一番良い気がします～
鉱物油のワコーズより2千円ほど高いですが、FULL-SYNTHETICなオイルでは一番安い・・・はずｗ（そういや、TAKUMIさんもFULL-SYNTHETICだっけか・・・）


一通りのメンテナンスを終了し、帰宅後にバックランプをLEDに戻しました（笑）
これで点滅もなく、問題なく使えるでしょう！

さて、来週からオフ会三昧ですよ（笑）
前哨戦として、みんカラ滋賀県民定例会に参戦し、次が車山高原でAT210主体のカリーナオフに迷い込み・・・
平成最後の日に平成最後のオフ会としてAE111ドライバーズミーティングに紛れ込み（AE-1の流れをくみ・・・というか、主催はAE-1の人ｗ）、来月は令和最初のオフ会としてドレカロ（笑）

楽しみが一杯です～


以下、余談
個人的なお話ですが、来週から教習所に合計4時間ほど通うことになりました・・・

目的は、現在免許の細分化が進みすぎてますが・・・
今の普通免は終わってる・・・と言っていいぐらい、運転可能車種が絞られててアレですが・・・

私は、取った時期が少し悪く、中型免許が創設されたあとに取得したため、まだ更新してませんが次の免許は5トン限定準中型免許となります・・・
が、この免許もまたくせ者で・・・

積載量3トン以下
総重量5トン以下

これに該当する車両って、普通無いのですよね・・・

参考までに、2トンの標準尺の平ボディ車の総重量が4.2トン程度
ダンプだと、普通のミッションで4.8トン付近
デュアルモードMTとか、ATになると5トンを超える・・・

要するに、2トン車全てを運転できるわけじゃないっていう、困ったアレなんですよね・・・

そんな折、ふと教習所のコースと値段を見てました・・・

5トン限定準中型の限定解除で準中型に昇格させたら・・・

積載量3.5トン以下
総重量7.5トン以下

要するに、みん友さんの多くが所有しているであろう8トン限定中型免許程度の車両までは動かせる・・・と・・・

お値段も5万5千円でお釣りが来ました・・・

これなら、限定解除する価値があるかな？って思ったんで昨日、入所手続きをしてきて、27日の朝に入所してまいります（笑）

まぁ、教習に使うトラックはショボいですがね・・・
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普通のエルフのダブルキャブですわ・・・
アルファードやヴェルファイア、エルグランド・・・
どころか、ステップワゴンより小さいので、やる意味が謎ですｗｗｗｗｗ（あえて言えば、ミラーの飛び出し分だけ、幅が広いです）

これなら、苦もなく終わりそうですね・・・（2トン車は、9年ほど前に初心者期間中に少し運転したけど、難なく運転してたｗ）

まぁ、普段とは違う車の運転を楽しんできます～




余談その2
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この教習所の中型教習の車両が・・・・・・・・・・・・・・

83年から93年頃に製造されてた旧日産ディーゼル（現UDトラックス）製のコンドルではないですか・・・
私とほぼ同世代のご高齢車ｗｗｗ
どうも、次の車両として新型のフォワード（OEMのコンドルかも？）が奥の車庫に控えてましたが・・・

こんな車が現役なんてステキｗｗ

というわけで、教習所に通うのも楽しそうです～

以上、近況でした
Posted at 2019/04/21 18:46:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・メンテナンス | クルマ
2019年04月21日 イイね！

ハイスクール・フリート　放送3周年イベント～in横須賀

ハイスクール・フリート　放送3周年イベント～in横須賀ちょうど先週のお話ですね・・・

金曜の夜勤明け（土曜の午前3時終業の、残業が朝の6時半まで・・・）からの、突貫関東遠征です（笑）


連休ではないからか・・・
思いの外、高速は平和でしたｗ
亀山付近も、新名神が先月開通して二重になって、大阪方面（名阪国道）・と三重が西名阪、滋賀、京都、神戸方面は新名神と交通も分散していい感じ（笑）

そして、例の120キロ規制区間も、ユルユル左端を100キロちょっと切るぐらいでのんびり運行で平塚で一泊しておりましたｗ
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途中、由比で富士山が綺麗すぎて臨時停車してみたりしてましたｗｗｗ

さて、本編に行きますか・・・（横須賀散策編は別途にしよう・・・）


今回は、3月末にゲームアプリが配信されたりと、息を吹き返した様に活発に動き始めたコンテンツ（笑）

ハイスクール・フリートと言う作品の放送3周年記念イベントへ参戦の為、横須賀市文化会館に行っておりました～

この作品、巷ではガルパンの二番煎じ的な言い方されてる気がしないでも無いですが、個人的にはこっちの方が好きですｗｗｗ（と言うか、シリーズ構成だったか、脚本は同じ人なんですがね・・・）

会場の入り口には、ポップも展示されてました～
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今回のイベントのキービジュアルに～（航洋艦 晴風（大日本帝国海軍の陽炎型駆逐艦がモデルｗ）の艦橋メンバーが描かれてます～）

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今回の配信アプリで登場した、主人公チームと同型の陽炎型駆逐艦の時津風と天津風のメンバーも～

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会場の外には、作品の痛車も～



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おや・・・？
ここはアイマス現場だっけか？？
TrySailの現場によく出没している星梨花仕様のレガシィが（笑）
うん、今回の登壇者に晴風艦橋メンバーと主人公の幼馴染を演じてる雨宮天さんまではある程度しっくり来た面子でしたが、”もちょ”こと、麻倉ももさんが妙に浮いてたのようね・・・
晴風の胃袋を支える給養員なんで、ある意味重要な役だけど、やっぱ浮くｗｗｗ


で、イベントの方は～

笑いあり、笑いあり、笑いありの楽しいイベントでしたｗｗｗｗ
種崎敦美さんが自己紹介で「誰だっけ・・・？」と言い出したり、古木のぞみさんが意外と自由奔放に動いていたりｗｗ

前半は、二人一組で劇場版の舞台挨拶で好きな所に行ける権＆その地で好きなものを食べられる権（笑）

キービジュアル予想のクイズでは、久保ユリカさんが・・・
前々から披露していた画伯ぶりを発揮していたり、雨宮さんも妙な絵と胴体が棒人間になってるとかｗｗｗ
そもそも世界観変わる人（ゴ○ラやモ○ラと対決しそうな感じ・・・）人に、筋肉に拘る人やらｗｗｗｗ


で、優勝は非艦橋メンバーだった雨宮さん、麻倉さんコンビが持っていき、更にそこから権利を貰えるのは一人ってことで、最近配信されたアプリで対決して・・・

ゲーマーな雨宮さん優勢か？？
と思ってたら、意外ともちょが押し倒してしまったりｗｗｗ（他メンバーから、「食べ物が絡むと、もちょは強い」と言われて、否定しない本人ｗ）

あと、この自由な人たちをまとめる、晴風の大艦長である五十六（要するに？晴風で飼われているデブ猫ｗｗｗ）役を演じる鶴岡聡さんも功労も・・・
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↑五十六さんですｗ

後半パートはライブパートで、この作品で主人公と幼馴染の二人を演じる夏川椎菜さんと雨宮天さんで3年目にして「わたしたち記念日」が初披露されたり、不自然？にもちょさんがメンバーに入ってたんで、なんとなく予想はしてましたが、TrySailライブツアー中にツアー外で聞ける本作のオープニングテーマ曲である「High Free Spirits」も披露されたりと、楽しいイベントになりました～


そして・・・
やっとですが、劇場版の情報が出ました！
来年初春
制作会社は、TVアニメ時の制作会社の破産もあったりしましたが、この手の大手とも言えるA1Picturesが引き受けた模様です～

さて、どんな作品になるのか・・・
今から楽しみです～

とまぁ、簡単にイベントを書いてみました・・・・・・・・・・・・（記憶力も悪いし語彙力も無いのがアレだよな・・・）

軽い聖地巡礼編に続く～
Posted at 2019/04/21 07:48:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 音楽/映画/テレビ
2019年04月13日 イイね！

愛車と出会って8年！

愛車と出会って8年！4月13日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
Defiの3連メーター
小糸製 H4LEDヘッドライト


■この1年でこんな整備をしました！
エンジンヘッドオーバーホールとオイルシール全数交換
ヘッドライトのリフレクター交換


■愛車のイイね！数（2019年04月13日時点）
1110イイね！

■これからいじりたいところは・・・
純正ヘリカルLSD
ボディ補強
足周り入れ替え
ステアリングラック交換（オイル滲みあり）


■愛車に一言
今日でジャスト8年やな！
動かなくなるまでよろしく（笑）

こき使うけど、整備も頑張るんで…


＞＞愛車プロフィールはこちら
Posted at 2019/04/13 09:03:50 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「Osaka Shion Wind Orchestraの吹奏楽に、後半のタケカワユキヒデさんの生歌唱、非常に良きでした！　まさか銀河鉄道999だけではなく、個人的に好きなB面曲のテイキング・オフ！も聞けたのは良かった…って言うか、最高でした！」
何シテル？   03/03 20:03
RF-4です。よろしくお願いします。 ハンドルネームは数年前からやっていたオンラインゲームから使用していた名残ですｗ（元々は親の車の型式に由来・・・　ってかま...

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