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RF-4のブログ一覧

2019年09月30日 イイね!

20万キロ 到達!

20万キロ 到達!27日金曜日の未明の滋賀県の某所(笑)

カローラさんがとうとう20万キロに到達しました!
これで地球を5周した計算・・・(たったの5周か・・・)

今年もまだ丸3ヶ月残ってますんで、今年中にあと何キロ伸びる事やら・・・

とりあえずメーターパネルの写真をww

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10万キロ台最後の瞬間・・・
これで、10万の桁に1が再表示される日は来ないでしょうね・・・(トラックなら、100万キロ走行は普通なんですがねw)
単純計算で年2.5万キロ走行で32年要する計算ですから・・・(待てよ、だとしたら私が還暦を迎える頃には到達可能・・・?)

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無事に20万キロに到達!!

初年度登録から20年と5ヶ月ほど
中古購入から8年5ヶ月ほど・・・
私が運転した距離は、約19万キロwww

順調に距離を伸ばしております~

さて、次は約5年後に30万キロのキリ番ですね(爆)
ちなみに、mixiには同じ車で同じグレードで同じミッション積んだ車が45万キロ達成してたんで、私はまだまだの様です・・・



以下、余談~その1
今更ですが、8月最後の日
鳥取からたなつぅさんが遊びに来てくれました~
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あと足回りのAE101化に際して、問題として立ちはだかっているクッションリテーナーと言われる部品・・・

サンプルを提供していただきました~

もうちょっとお金に余裕が出来たら・・・
ブラケットをeBayで漁ってみて、仮組等してみて整合性の確認等をやりたいと思います・・・(いつの事やら・・・)


余談その2
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9月22日
名古屋でツイッターのフォロワーさんのレームズさんと会って来ました~
スプリンターGTのAT車と、なんか微妙にレアなお車(笑)

まぁ、一日駄弁ってただけですがねww
帰りの伊勢湾岸は豪雨でなかなか酷かったですwww


余談その3
28日は、なんかディーラーから請求書来たし、新型カローラも出たし、新型スープラの試乗車が期間限定でいつもお世話になってるディーラーさんに来てたんで、いろいろついでで行ってきました~

前回の整備費用の残高14万円は、クレジットでキッチリ納めてまいりました!
これでスッキリした・・・
と思わせておいて、木曜日から再入院で10万円の見積書を頂いてるんですよね・・・・・・・

あと、ついで?に20万キロに到達したし、ふとプラグの交換って前回は約10万キロ地点だったような気がしたんで確認していただくと、案の定9万キロ付近で交換してたんで、次回入院時に交換していただく段取りとしましたw

そして、メインの試乗~
カローラはハイブリッドしか試乗車が無かったんで、外観を見るだけ~
カローラとしてはお値段が高いとか、カローラにしては大きいとか、問題が無いわけじゃないんですけど、トータルの車としての完成度は・・・

正直、良いですよね・・・
良い意味でカローラらしくないし、特にリアビューが妙にカッコいいし、W×B仕様のトランクに付く小さな羽根がとってもいい雰囲気醸し出してたwwwwww(古き良きあの時代を思い出す・・・当時は生まれてませんがねww)


そして、メインディッシュ??
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巷で話題の新型スープラ~
絶対に買えないし、もしお金あってもクラッチ踏み踏みしたい病な私は86か新型カローラをチョイスするんでしょうが・・・

とりあえず、運転させていただきました~
ロングノーズ、ショートデッキで正直言って見切りは悪い・・・
ブレーキは見た目は効きそうww
ブレーキのコントロール性は、変な癖もなく素直な印象~(普通の大衆車のブレーキが絶対的な効き以前に、コントロール性が悪すぎるんですよね・・・)
問題?のミッションも、8ATでパドル操作してると、ゲームみたいにスコスコとストレスなく瞬時に変速が可能~

これ、シフト操作が早いぞ・・・
DCTに乗ったことないですが、それと勝負できるんじゃないかな?レベルで良い感じです~

普通の大衆車のAT、CVTはダメですが・・・(この辺ならMTでも勝負可能ww)
ガチのスポーツカーのATは、MTでは張り合えませんwww

絶対的な速さと、ストレスのないシフト操作っていう意味ではATが大正解でしょうね~

まぁ、そんなこと分かってても私はMT乗りたいんですがね・・・

と、なかなか貴重な体験をさせて頂きました~


以上、近況でした
Posted at 2019/09/30 05:41:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | キリ番@カローラ | クルマ
2019年09月16日 イイね!

この週末の事を・・・

大きな記事を書くだけの時間が無いですが、簡単な近況報告だけでも続けて行こうと思っております・・・

と言う訳で、いつだったかな?

車に張り付けてたステッカー類の一部を新調してました~
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お気に入りのオイルメーカーさんのステッカー
良い感じに色あせてたので、新調~

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センス無いから適当にwww

あと、色あせ激しいテインさんのメタルプレート
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約5年ぐらい張り付けてたかな・・・?

新しい車高調に新しいのが付属してたんで貼り替え~
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綺麗になりました~

車高がアレですが、一応テイン入ってます!


14日土曜
関東では、カロスプオフが開催されてましたが、当日の朝に仕事終わって帰宅してる私に参戦は不可能・・・

なので、大人しく家に・・・

夕方から、昔祖父が住んでた地域(父の実家とも言う)のお祭りを覗いてきました~
適当に食べ歩きながら(笑)

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この神社には、狛犬ならぬ狛鳩が居りますww
京都市左京区にある三宅八幡宮です~

子供の頃(祖父が生きてた頃・・・)にちょいちょい行った記憶があります・・・



15日の日曜~
ディーラーへ、いつもの整備士さんと密談をしに(爆)
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リアサスペンションのフロント側のロアアームがボルト固着で交換不可だったんで、ヤフオクでついうっかりナックル単体を落札しちゃってたんで、これを使ってロアアームも新調してしまおうと~

そして、ついで?に20年20万キロ使ったリアのハブベアリングも新調してしまう(爆)

あと、残りが3ミリまで減ってたフロントのブレーキパッドも新調!(10万キロほど使ったし、上出来ですかね?)
次は、プロジェクトμではなく、エンドレスのSSYを導入します~
純正よりも効きが良いストリート向けのパッドです~
サーキット行かないし、お山も基本的にはエンジンブレーキで済ませてしまう私にはこれで十分ww

面倒事ばっかりディーラーに投げてますね・・・


そして、最近金遣いが荒くてよろしくない・・・


とりあえず、10月の最初の週に交換
その後、アライメント取ったら一連の作業は完了ですね!!
そして、もうすぐ20万キロの足音も・・・

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12日の木曜
20万キロまで残り1000キロを切りました!

この調子ですと、10月上旬には到達になりますねぇ~

気が付いたら、過走行まっしぐら・・・
初の愛車で20万キロオーバーは想定外と言いますか・・・
未知な領域で少し怖い今日この頃・・・(とは言え、海外基準で見たら大したことないんですよね~)

とりあえず、行けるとこまで行きましょう・・・


以下、余談
今後の予定的な?
今月は3連休がない私・・・
でも、10月には3連休がある~

GWに行くって言っちゃってるし、長野へ某氏に会いに行こうかと考え中・・・
ついでに、スロウスタートの聖地を久々に巡礼したいww

10月19日
声優の夏川椎菜さんの1stライブで名古屋~
翌日の日曜は何しようかな・・・?

あとは、年末の旅行ぐらいですかね・・・?
家族が濡れ煎餅気に入ったらしいwww
銚子行きは確定かな・・・?


余談2
カローラさんの今後・・・

なんか不穏そうですが、全然不穏じゃないですよ(爆)

前々から、シートベルトが擦り切れかかってたんですよ・・・
で、やっと整備士さんに指摘されましてwwww

と言う訳で、年末からディーラーの仕事始めで入庫って言う感じで動こうかと・・・
ついでに、ウルトラレーシングから出ているボディー補強パーツを導入できないか打診(爆)
RO2-208 ルームバーとか言う、リアの足元でBピラーのシートベルトのアンカーボルト左右を繋ぐ補強バーです~

ボディの中間付近の補強パーツが乏しいピンゾロ・・・
最近ウルトラレーシングさんがスタビやら各種補強パーツに力を入れてくれているので、今後も弄りを楽しめそうです~

で、中間付近の強度がアップしたら、フロント周りをもう少しだけアップしてみても良いかな・・・?

こっちも楽しみです~(笑)
Posted at 2019/09/16 08:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラ | 日記
2019年09月07日 イイね!

みんカラ15周年企画:わたしの愛車愛

Q1.あなたの愛車を教えてください。
トヨタカローラセダンGT(AE111最終型)


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
う~ん・・・
見た目は普通のおじさんセダン・・・(モノコックはセダンは全グレード共有・・・ですからね?)
中身は当時のレビトレのBZ-Gと共有

見かけと中身のギャップは悪くないですよ(笑)
見かけよりも中身ww
なので見かけは極力弄りたくない・・・(単にお金と根気が無いだけかも??)

今は延命をメインに、ついでにグレードアップ出来るポイントはグレードアップしております~

8年半前に12年落ち1万2千キロの中古を買って、5年ほどで乗り換える宣言してたのに気が付いたら8年で走行も今年10月には20万キロ・・・
カローラさんが音を上げるまで頑張ってみます(笑)


この記事は みんカラ15周年企画:わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2019/09/07 03:33:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カローラ | タイアップ企画用
2019年09月02日 イイね!

盆休み前後のパソコンネタ

今、私のメイン機で利用しているONKYO製のDT515と言われるwindows7のミニタワーパソコン

windows7なので来年の1月にサポートの終焉を迎えます・・・
と言う訳で、6月頃に新PCをお迎えし、windows10へと進化したのですが、その後も古いONKYO製のパソコンもコソコソと弄っておりました・・・
CPUクーラー交換したり、延命を目的としてATX電源の積み替え
数年前の話ですけど、ビデオカードの新調(玄人志向さんのGTX1050搭載へ)
PCIスロットを使うタイプのWi-Fi基盤の搭載

と言うことをしばらくやっておりますと、新しいパソコンを組みたい衝動に駆られてしまいました・・・

と言う訳で、リビングで使える小さいミニパソコンを10万円以内の予算で作ろうと思い立ってしまう(爆)

と言う訳で、部品をかき集める~

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メインのケースとマザーボードは、
ASRockのDeskMini A300を揃える

このシリーズは、グラフィック搭載(オンボードタイプのCPUのみ対応となります)

と言う訳で、メインとなるCPUは、AMDさんのRyzen5 2400Gを搭載する方向で~
4コア8スレッド3.6GHzと、普通にどころか我が家でトップ3に入る性能(笑)

メモリは、シリコンパワーの物を~
DDR4のノートPC 用のメモリを8GBを使う~

CPUクーラーはケース純正のリテールでは、Ryzen5を冷やしきれない・・・
事はないみたいですが、煩いという噂なので交換~
JONSBO HP-400というのをチョイス
怪しい中華製ですwwww
まぁ、問題なく冷えてるし、結構静かで問題なし

あとは無線LANキットを取り付け

そして、windows10とM.2 SSD256GBのバンドル版(約2万)と2.5インチ、2TBのHDDを2基搭載

そして、組み立て・・・
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ケースはこの程度のサイズ
CDと比較して、このコンパクトさ!
パソコン詳しい人なら、ATX電源サイズと言えば、わかりやすいですかね・・・?
ATX電源より心持ち、小さいです~

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マザーボードもシンプルです~
PCIスロットは持たないので、拡張性はほぼ無いですが・・・

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今回用意したCPU
AMDのRyzen5です~
Intelで言えば、i5相当ですかね?
一昔前のi7とも張り合えそうなスペックです(笑)

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ハード的、完成図ww

最後にwindows10のインストールに少々手間取りましたが、無事にインストールも完了

無事にリビングのテレビに繋いで、楽しんでおります~




そして、ここまでやってきて、次の手をやってみる・・・

それは、古いONKYO製のC2D搭載なPCをwindows10へアップデート!
いろいろ調べてますと、1万7千円も出してOSを買わずとも、Windows7以降の正規ライセンスのwindowsであれば、無償で10へアップデートが可能と!

と言う訳でチャレンジ(笑)

結果、一回目はウイルスソフトの停止やスタートアップの停止をし忘れていて、OSの重要な部位の変更をウイルスソフトが阻止してしまったみたいで失敗・・・

2回目は抜かりなく全てを停止して再チャレンジ!

結果、メーカーの正式なサポートは無いですが、ONKYOのDT515のwindows10化が可能という前例が生まれました(笑)

今の調子よく動いているので、何気にメインPCの座についておりますwwww

皆さんも、Windows7のサポートが来年1月の2週目ぐらいを迫ってきてますし、物は試しとwindows10にアップデートしてみることをお勧めします~


以上、近況報告的なアレでした(笑)
Posted at 2019/09/03 06:48:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン関係 | パソコン/インターネット

プロフィール

「Osaka Shion Wind Orchestraの吹奏楽に、後半のタケカワユキヒデさんの生歌唱、非常に良きでした! まさか銀河鉄道999だけではなく、個人的に好きなB面曲のテイキング・オフ!も聞けたのは良かった…って言うか、最高でした!」
何シテル?   03/03 20:03
RF-4です。よろしくお願いします。 ハンドルネームは数年前からやっていたオンラインゲームから使用していた名残ですw(元々は親の車の型式に由来・・・ ってかま...

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