| メーカー/モデル名 | アウディ / TT クーペ クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
２リッターターボのクーペとか絶滅危惧種なので乗れるだけでも満足な所有ります。 パワーは十分、走っているとなかなかの回頭性で楽しい。 足回りもなかなかのもの。 |
| 不満な点 | やはりパーツや修理はプロに任せると金が係る。積載性を求める車で無いのは分かるが、小物入れやグローブボックス等はもう少し容量が欲しいところ。 |
| 総評 |
初代TTからの乗り継ぎです。 って書くと凄いAUDIファンみたいに見えますが（笑） 某オークションで面白そうな激安難ありが出てたのでつい（汗） 全てに置いてかなり癖が強かった初代に比べるとかなり普通の車に成ってます。 とはいえ古い欧州車なので今から乗るならあちこち修理が必要な事は覚悟しないと成らないですね。 今は国内でもパーツを通販してくれる所も有りますし、e-bay等を使って海外からの購入も可能なので自分でイジれる人なら維持費を抑える事は可能です。 |
| デザイン |
 
4
個性があって良いです。
初代のがこだわってる感は有るのですが、ファニーなので自分は2代目のが好み。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
純正のままでも旋回性能は良いし、制動性も高いです。
馬力もこれだけ有れば充分。 |
| 乗り心地 |
3
一般的な乗用車よりは少し硬め。
スポーツカーらしいけど、乗るのが苦痛になる程では無いです。 |
| 積載性 |
2
後席を倒すと結構詰めますが、逆に荷室だけだと特に高さが厳しいです。
|
| 燃費 |
3
最近の燃費に振った車に比べると悪いのは確か。
そこを気にして乗るような車ではないのも確か。 市街地だとハイオクでリッター10は行かない |
| 価格 |
3
激安でした（笑）
|
| 故障経験 |
とりあえずABS故障が厄介だった（結局自分で直したけど） ヘッドライトが曇って交換。 チャコールキャニスターとN80バルブ交換。 古くて使い物に成らなかったナビをカロナビに交換 |
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