ミッションオイル・デフオイル

スバル 6MTは75W90を4万km毎に交換とあるのに対し、BMW 6MTは指定オイルがMTF-LT-5 75W80ですが、無交換が推奨されています
オイル量はスバルが4.1Lに対し、BMWは1.2Lと超少ないので、チェロは2万km程度で交換していますが、抜いたオイルはデフオイルほどではないものの、変色と劣化が見られたので、定期的に交換した方が良いと思います
無交換で壊れることはないかもしれませんが、ミッションタッチは良くなります
締付トルクは40Nm、プラグは使い回ししても大丈夫です



オープンデフのデフオイルは、SAF-XO 75W90で0.9L (ATは0.8L)です
スバルは75W90 1.0Lで4万km毎に交換とありますが、BMWはデフも推奨は無交換です
デフもTMオイル交換と同時に交換していますが、2万km走ると真っ黒のサラサラです
締付トルクは60Nm、Oリング付プラグなので、交換を推奨します
ドレンプラグがないので、デフカバーを開けるか、注油プラグから吸い出す必要があります
整備書には交換不要と記載されており、交換する場合はフィラーから吸えとのこと