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先週は異常に暑い日もありましたが

今週は平年並みになってきましたね。

本当は年末年始にgoto使って遠出を

考えてたのですが、最近の状況だと

ちょっと躊躇しちゃいますね(￣◇￣;)。





とはいえ近所のイオンとかも人多そうだし

初詣も密になりそうで・・・とか言ってたら

何も出来そうに無いんですが、まあしばらく

様子見してみますかね。





さて今日まで３連休という方も多いと思いますが

自分も昨日今日と連休でした。土曜日休みだったら

枚方ジャンボリー行きたかったんですけどね(ToT)。





今日は特に予定もないのですが、昨日は県北の方で

行われたイベントに1人で参加してきました。真庭と

いう所で開催された「旭川りんくるマラニック」です。





これはりんくるラインという一周30km程のサイクリング

ロードを中心に好きな距離でマラニックを楽しもうという

イベントのようです。最近はコロナでランニングイベントも

軒並み中止になっていますので、たまには何かに参加して

モチベーションを上げようかと。





当日は現地に行く山越えで外気温計が１℃を指すことも

ありましたが、現地はそこ迄冷え込んではいないものの

自分たちが住んでいる県南より3〜４℃低い感じです。

受付を済ませると何か集まっての注意がある訳でも無く

時間になったら勝手に走って下さいのようで、せめて

開会式やスタート的なセレモニーだけでもあったら

良かったなと思いながら9時に勝手にスタート。





団体で来られている方もおられましたが、自分は単独

参加だったのでいつもと変わらずぼっちラン（笑）。

それでもいつものランニングコースだと表示を確認

しなくても今何キロ走ったか分かってしまうので、

いつもと違う所を走るのは良い感じ。










実際走るまではランニングロードなのかと

思っていましたが、表示とかみてもやはり

自転車向けっぽいですね。それにしては途中

やたらと道幅が狭かったり、休憩所？にも

サイクルラックが無かったりと残念な点も

目立ちました。





基本河川敷で大きく景色が変わらないのも

難点ですが、今も昔の街並みが残る勝山へ

向かって自転車で行くにはお手軽な距離で

良いのかもしれません。ただガチな方達には

この距離では物足りないでしょうね(^◇^;)。





途中マラニックの立ち寄り先になっていた

地元名物を売っている羊羹屋さんの前も

通ってみましたが、開店前で閉まってる…。

イベント時間を開店後にするとか、何か

考えて欲しかったな〜というのは贅沢かな？




途中コースを外れて、尋常小学校跡にも寄って

みました。




結局21kmちょっとを走ってハーフマラソンを

走った事にして終了。途中他の参加者に一度も

会わなかったし、運営の方もコースを巡回すると

書いてありましたが、多分一周したらあとは

本部にいたんじゃないかな？正直普段のぼっち

ランと何も変わりませんでしたが、走るための

きっかけにはなったので良しとします(^○^)。




終わってからは本部でお弁当貰っておしまい。



地元では有名なとんかつ屋さんなのかな？

冷めてても美味しかったですが、もう少し

長く走ってたら胃が受け付けなかったかも。





何だか嫌ごとばかり書いた気もしますが

参加費2,000円でお弁当つけてくれて

ハーフを走るきっかけになってくれたので

個人的には問題は感じていません。

ランニングイベントとして捉えると色々な

事を言われてしまうかもなんですが、

マラニックですから楽しみ方は人それぞれで

OKですよね。





最後に懐かしく思ったことを。今回は

目印にこんな物を左肩につけてました。



ただの安全ピンにリボンを付けただけの

物ですが、自分の学生の頃は吹奏楽の

コンクールなどのイベントに参加する時は

こう言った物をつけて参加者の目印に

なっていました。中国大会まで行くと

安全ピンが吹奏楽連盟のロゴのバッジに

なって、ちょっと特別感を感じてみたり。

そんな若かりし頃を思い出したんですが

分かる人いるかな〜。ていうか最近は

もっと良い目印になってるのかな？？

１１月に入って朝晩は冷え込んできましたね。

この間の日曜日は、本来はおかやまマラソンの開催日。

これに合わせて走っていたランナーも多かったようです。





我が家はおかやまマラソンが無くなったので、昨年も

開催されていたカングー de ASOBOU！に行って

来ました。カングージャンボリーもオンライン開催になり

実際集まる台数としては、国内最大？のカングーの

イベントになったのではないでしょうか？





Go toキャンペーンもあり比較的安く旅行に行けて

喜んでいたのですが、出発予定の土曜日が子供の

音楽発表会と重なり出発できたのは13時過ぎ(;^ω^)。

結果観光らしい観光は出来ない超過密日程となって

しまいました。子供が喜ぶと思ってプール付きの宿に

したのに、着いたのは営業終了時間でした・・・。





熊本回りか大分回りか悩んでいましたが、ナビが大分を

選択したのでそちらからアクセス。約７時間かけて550km

走り到着。予報が外れて雨模様で、車が汚れたのが残念な

ところでした。



駐車場にカングーが停まっていたので勝手にならべてみたり。






宿のお菓子はさすがの
貫禄くまモン様でした。





イベント当日は、朝8時を狙って車で5分ほどの会場へ向け

出発したのですが、阿蘇ヒルクライムレースをやっていて

通行止め(>_<)。後で会場までの道は通れると判明しましたが

近くの道の駅で時間潰し。たまたま熊本出身のワンピースの

作者繋がりで、地震から復興の後押しの為に作られた銅像を

発見できたので良しとしましょう（笑）。



会場に到着すると、既に結構なら台数のカングーが並んで

いました。全部で125台いたそうですが、写真は早めの時間に

撮ったのでそんなにいないかな。



幸い天気も回復傾向で、中岳等も見えていました。

ビボップは自分たちがいる間は1台だけでしたが

色とりどりのカングーと山をバックにしたキャンプ場の

景色は、昔行った前の会場のカングージャンボリーと

どことなく繋がるような印象でした(^O^)。





前日の運転の疲れと、持ち前の人見知りを発揮し(/ω＼)

あまり他の方とお話し出来なかったのが心残りですが

これだけの台数が何をする訳でもなく集まってまったり

過ごすというイベントが成り立つのはカングーならでは

ですよね。





次に買う候補の車を考えたりもしますが、こういう集まりが

あるという事がカングー（ビボップですが）が気に入っている

理由の一つなんですよね。でも噂される次期型になったら

ゆる～い感じではなくなるかも？？





で、せっかく行ったのに写真もほとんど撮影しておらず

スマホで撮ったさっきの写真しかないんですよね～(T_T)。





代わりにと言ってはなんですが、ドローンで動画を撮影

してみました。主催者様もドローンを飛ばされますし、

人の上飛ばして落下したら怖いので、会場の隅っこで

上下させただけですが、少しは雰囲気が伝わるでしょうか？

ドローン操作すること事体が久々だったのでお粗末な

動画ですが(;^ω^)。





どうせならもっと集まってから撮れば良かったのですが、

帰りの関係もあって12時には会場を離れたので・・・。





やはり2泊はしないとただ会場を往復するだけになって

しまいますね。来年以降ジャンボリーが再開されたら

行ってみたいですが、同じ程度の距離とはいえ

大阪・名古屋の大都会を抜けるルートとは疲労度が

違いますから、難しいかな？遠くから行く者としては

3連休とかに開催されたら理想なんですが、今度は

会場周辺が渋滞したりするんでしょうね。





長いわりに内容の無い文章になりましたが、久々に

カングーの集まるイベントに参加できて楽しかったです。

コロナ禍の中でイベントを開催して下さった主催者及び

スタッフの皆さんには感謝感謝です。





もう少し近くで同様のイベントがあれば尚嬉しいのですが

地元のディーラー辺りでやってくれないかな～( *´艸｀)。





帰りも高速7時間、最後の300kmは相方に運転を変わって

貰い、夜8時ごろ帰宅。結局観光は帰りに大観峰へ寄った

位でしたが、久しぶりの遠出は楽しかったです。途中のSAで

我が家にお仲間を加えてきました。







次の遠出は年末年始？Goto使える間に行きたい

ところですが、コロナがまた拡大してきてるので

難しいかな？早くコロナが収まってイベントが各地で

開催されると良いですね。

11月になり、今年もあと２ヶ月。

来年はコロナも収まって欲しいですね。

イベントごともなかなか行けませんし…。





さて、前回の続きです。過去記事見ると

次期車、以前はカングーや国産のミニバンを

候補に挙げています。家族で自転車３台車内に

積載して旅行に行ける前提で探していましたね。





ところが最近は子供も自転車にそれ程興味を

示さなくなっており、自分もロードバイク に

乗る機会はかなり減ってしまいました(^◇^;)。





そうなるとそこ迄大きい車は必要無いですね。

もしキャンプに行く事になっても、来年以降

中学生になる子供がついて来てくれるか？？

それにキャンプ道具ならルーフキャリアに

載せても自転車程は問題無さそうですしね。





また最近は車の取り回しも少し自信が無く

駐車場に停めるにも一回り小さい車が楽で

良いかな？と。金額も前回検討した車より

安く済みそうですし。





また今時の車のセーフティ装備てんこ盛りも

一度体験してみたい所でもあります。この先

年齢を重ねていくばかりなので、万一の事態を

少しでも避けれるなら、こう言う装備に頼るのも

悪く無いですよね。





そこで前回挙げた画像の車たちを調べて

みました。


そもそも興味を持ったのはロッキーでした。

ライズ共々爆売れしている噂を聞きましたし、

街ですれ違ってもそこそこ大きく見えて

積載も期待出来るのかな？と。

お隣の家までライズに買い替えていたのも

興味を持った一因です。





そんなこんなで外出したついでに実車を

見に行きました。近所のダイハツでは

お友達の奥様が店長されているのですが

冷やかしでお手を煩わせるのもなんなので

少し離れたお店へ。





店員さんが出て来られましたが、「自由に

ご覧になられますか？」の問いにyesと答えると

無事放置してくれました(^○^)。昔はしつこく

話をして来られましたが、今はこんな感じが

標準でしょうか。





実車を見てみると、ビボップに慣れている

自分にはやはり狭く感じてしまいます。

荷室も狭くて今の車にギリギリ載ってる

キャンプ道具を載せるには厳しい感じ。

まあそれを言うなら大きい車を買えと言う

話なのですが(^◇^;)。





愛車遍歴でも絶賛していたキビキビした

走りを体験してみたい所でもありましたが

それは本当に買う時にしておきます。





結論として我が家の想定している使い方では

ロッキーはちょっと狭いかな〜と。自分の

座高が高いのも原因かもですが(/ _ ; )ここ

20年くらいハイト系軽自動車やビボップに

乗ってるので、普通の室内高の車だと

圧迫感を感じてしまうんですよね。





で、帰ろうとしていた時に隣に置いてある

トールを見る事にしたのですが、それは

また次回に。