たぴおかのブログ一覧

オーディオ更新して音はええ感じですが、操作が画面タッチのみになって少々面倒。その中でも課題は音量とソース切替。
特に音量は、以前のナビでは画面下に専用のメカニカルボタンがあり操作出来ましたが、更新したDDX5020Sでは画面左側フラットな面にタッチ操作それもエリアが小さい為、走行中はほぼ操作できず。（左側は遠い）
ソース切替はもっと面倒で、モードによっては階層が深くてやはり走行中は困難。
いらいら。

この辺は最近の車ならハンドル又はその付近にオーディオ操作ボタンがあるのでしょうが，勿論SG9には存在せず。
（レガシィかインプレッサのボタン流用して，，とか有ったなぁ）

この機能低下を解消するため、早速リモコン購入。
購入したのは同じくケンウッドのKCA-RC406。赤外線リモコンの対応なんて本体取説に無いけどちゃんと受光部があるのね。素晴らしい。

AndroidAuto/Carplayの影響か、一部しか動作しないらしくサポート未対応ですが、ボリュームが動けば充分。
それ以外にもいろいろ出来て良かったです。（解説はパーツ紹介に）

P.S.
本体からハンドルリモコンのケーブルも出ており、繋げるユニットあるとかないとか。

昨年９月末くらいからナビの不調に悩んでおりました。
症状は「時々画面が黒くなり、タッチやボタン操作を受け付けない」です。

もう１０年使ってて地図更新も途絶えた事だし、知らない街でもスマホのナビで対応出来る状況ではありますが、ナビが操作出来ない＝オーディオが使えない！訳でこっちは切実なのです。
かといって昔のCDプレーヤ（載せたまま電源未接続）を復旧させてもUSBメモリ等は使えない訳で。

年明けてからも不調は頻発しており、我慢できず。
車検前で無駄遣いは厳禁な時ではありますがオーディオユニットを散財しました。


選んだ機種はKenwoodのDDX5020S。AndroidAuto対応のディスプレイ・オーディオです。Kenwoodを選んだのは価格（ナビは高杉）もですが、専用ハーネス替えなくて良いのが理由でしょうか。

ナビではないので、車速パルスやGPS、ビーコン、そしてTVも無いので地デジアンテナの配線不要。電源、アースとスピーカーをそっくり繋ぎ直せば後はトレードイン。それでもスピーカーの配線間違えたりで２時間くらいで完了。
（暗い所の作業でスピーカーケーブルの紫と灰色を間違えてたわ。）

早速鳴らしてみると高音基調な感じ。最近のトレンド？なのかこれまでとは違う音質だがこれも良かろう。どうせこちら歳とってて周波数の高いところなんか聞こえてないのだし。

ラジオやAndroidAutoのいろんな設定は、ここ電波が届かない駐車場なので作業出来ませんから後回しです。