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イイね!
2021年08月17日

ツイーター交換 GT7弄り♪

ツイーター交換 GT7弄り♪ GT7にはダイヤトーン サウンドナビを装着しましたが、スピーカーは純正のままです。
純正でもそこそこ鳴りますね。
ただスピーカーの出来ではなくヘッドの性能が良いからでしょう。

ならばスピーカーを交換したくなるのは車弄りの"性"。
前車GVBで使用していた ALPINE(DDL-R170S)を流用しましょう!

生憎の天気が続いているので、なかなか車外の作業がすすみません。
とりあえず、雨降る中、車に乗り込みツイーターのみを交換しました。
ドア4枚は天気が良くなってから作業しましょうか。



事前にネットで調べていましたが、単純には交換できませんでした。
どうやら既にTOYOTAの血が流れているようです。
ツイーターのカプラーにTOYOTA車用の変換ハーネス(AH-37)を準備しました。



車両側のスピーカーコードを切断しギボシ接続でもよかったのですが、作業スペースがとても狭かったので。
またツイーターの取付キットは ALPINE KTX-F02LE を使用しています。



純正スピーカーでもそこそこ鳴っているなぁと感心しましたが、やっぱり交換して大正解。
高音の透明感が違いますね。



天気回復しないかなぁ~
ブログ一覧 | Force号 チューン | 日記
Posted at 2021/08/17 10:32:20

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この記事へのコメント

2021年8月17日 12:48
ハーネスがもう少し安いといいですね。
カプラオンはありがたいのですが。

前の車では、標準ツィーターからコネクタを取出してそれを利用してカプラオンしてました。
コメントへの返答
2021年8月17日 13:17
いいお値段にビックリしました(笑
私もツイーターから取り外してみようかと思ったのですが、今後の純正戻し用にキープしておくことにしました♪
2021年8月17日 17:40
私もカーオーディオ弄りに時間と労力を費やして来ました!
結果、奥が深過ぎて満足が出来なくなり「この音で決まり‼️」と思っても次の日になると「アレ⁉️ こんな音だっけ❓」と何度も何度も…。。。
ライン引き、振動吸収材、木製マウント、アース…etc
もう懲り懲りなので今はノーマルが1番‼️w
部長も音質の迷路に迷い込まない様に注意しないと脱水症状になりますよ!😅
コメントへの返答
2021年8月17日 18:48
カーオーディオ沼に浸かってきましたか😁
過去3台はデッドニング、バイアンプ接続、勿論電源はバッ直とそれなりにやってきました。なので、今回はココまで、と線を引いてます😇
ノーマルが1番?・・・ダメですよ、あのペラペラスピーカーじゃ😅
次はカーオーディオ談議でもしましょう♪
2021年8月17日 23:18
カーオーディオ談義…2泊3日って感じに長くなりそうだな〜😅
コメントへの返答
2021年8月18日 6:27
雪山談議は時間切れですね😁
2021年8月18日 0:04
すごい奥が深そうですね~
ぜひ満足いく音響環境を手にいれてください(^-^)/
コメントへの返答
2021年8月18日 6:32
いえいえ、今回はGVBのスピーカーを流用するだけなので、沼には浸かりませんよ♪
ツイーター交換しただけですが、霧が晴れたような感じの音で満足度は高いです😇

プロフィール

「赤星 633 で GW スタート♪」
何シテル?   04/26 12:18
2021年 7月 GVB(6MT) から GT7(AT) に乗り換えました。 新たなカーライフのスタートです♪
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