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ウルフィー GTIのブログ一覧

2024年05月18日 イイね!

オイルキャッチタンクを付けてDPF再生は?

オイルキャッチタンクを付けて約1000km乗りました。

取り付けした理由は。
フォルクスワーゲンのディーゼルEA288はヘッドにオイルセパレーターがあり。
オイルを分離してインテークのタービン前に戻すのですが…
接続パイプの中がオイリーだった為。

オイルミストの燃焼が多ければDPFにアッシュが詰まりDPF再生間隔が狭くなると聞いた為。


毎日通勤で似た環境を走る中でキャッチタンクの有無でDPF再生間隔に変化があるのか?
調べてみましたが〜

結果間隔は変わらず。

一応オイルが劣化してくるとオイルミストが増えるらしく溜まるペースが早くなりました。

このオイルは新油から1300kmほど過ぎてから溜まり始めましたね〜

オイルの評価には使えそうですね!

安くていいオイル探しに出ます。笑


Posted at 2024/05/18 14:39:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「私の使い方に100%マッチしてるシャランTDIの実力

キャンバスをハイオクで乗ってて20km/lでしたが…

シャランは軽油なのでこれだけ走ってくれたらガソリン代安くなります^ ^笑」
何シテル?   04/29 15:49
ウルフィーGTIです。 時々、黄ーキャンとも名乗ってます笑 現在はゴルフⅡのGTI 16Vと黄色いキャンバスに乗ってます。 よろしくお願いします...
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