えむのブログ一覧

フロントの座面　ナビシートとのこの隙間
適度な硬さで挟まれてる感が　なんとも



落ち着く〜

ん？　わからん？



布団が積み上げてあると、両手差し込んだりしませんでしたか？　（ｗ

ごんさん　１０００ｋｍ点検に付き、代車〜

おお！　これぞ軽　って感じ

昔乗ってた　Todayもこんな感じだったよなあ



これほし〜（ｗ




これは　全くイラね
（つか　さすが　はたらくくるまにはまだ付いてるんだ）

最初　代車は　べゼルのハイブリ用意してくれてた

うげー　我が家、普通車２台置けねーのよー

軽ない　軽？？？


えと　軽トラなら　と　申し訳なさそうに



いやいや　むしろ　楽しそうじゃんか（ｗ

１０００ｋｍ　到達〜
週５００ｋｍは乗り過ぎだな（汗

概ね良好な　ごんさん　ですが

アイストだけはどーにも気持ちが悪い

積極的に停止制御するのは良いけど
完全に　０ｋｍ/hの前に切れるのは　いかがなものかと.........

市街地の　ストップ・ゴー　が多い状況。
前車が停まる、こちらも停める
停止寸前に　エンジンストップ
と同時に前車がスタート
アクセルオン　で再始動

停止から再始動の間隔が狭すぎると

どーも　ギクシャク感があって　いただけない

一旦停止が多いときも、こんな感じ

ま　そんな状況が続きそうなら

エコモードOFF（アイストしない）　で解決　（ｗ



制御見直してくれんかなあ〜

0kmで、１秒とか　間を開けてくれればいいと思うんですわ〜

小娘の通学快速号

タイヤがヤバそうって事で、交換に持ち込みたい
１年でやばいって、寿命　オートバイ並かよ


前輪取ったら、ぎり積めた

ごんさん　すげえな

レディースロード　ならイケるけど
おっさんロードはどうかなあ〜（ｗ


でやっぱり交換しました〜と

前後で　￥１１，０００　ちゃりーん　（いたた

冷やかしで覗いた　SABで、在庫処分品型落ち発見しちゃった　１諭吉　ぽっきり

ノーマルのSPでいいや....（仕事用だし金掛けてもしゃーねーし
と思ってたのに......
レジで気絶してたらしい　（じばく

買ったらそう、すぐインストール！　（呆



ツイータが現行と違ってちょっと取り付けめんどいけど（ｗ



外して比べてみると　うーん

標準SPだって　ネオジウムの１７ｃｍフルレンジ



そりゃお値段違うし、見るからに違うよね（ｗ

ただ、磁石のサイズは、ネオジムだから大きさに比べてパワーが出る
小さくても、丈夫なダイアフラムをがっつり振動できる（低音が強い）はず
「実際、低音はよく出てる気がする」

でも、やすっぽ＆高音ダメダメ　（べこぼこ


取り付けUPは後ほど

鳴らしてみると、そりゃあお値段分違いますわな
セパレートだから、高音がちゃんと分離してるし

リア（そのまま）とフロントを　鳴らして比べてみると
おいらの腐れた耳でも、はっきり違いがわかります（汗