S.F@AW11のブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：ブレーキパッドとディスクローターについては販売されているのは知っておりました。


Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：消耗品ではありますが、寿命を迎えるまで安心して使える事。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こん○○は！
S.F@AW11です。(｀・ω・)ノ

3月9日(土)は栃木県は日光サーキットで開催されたProject-Tスピードミーティングへ参加してきました！


※本ブログは自前の写真以外に下記の方から頂いいた写真を使わせて頂いております。ありがとうございましたm(_ _)m
・むゆう@ハテナハテナハテナ様
・部屋のモノを捨てる者ビーバー様
・やなぎ😇様
・男子食べ放題無差別級金メダリスト様

日光サーキットは今年行きたかったサーキットの一つで早速叶いましたヽ(・∀・)ノ


日光サーキットはグリップでもドリフトでも人気なコースですね。


桶川ジムカーナから特段車の変更は無し。

フロント用に新鮮なタイヤを用意したくらい。
リヤ用に今回からシュタークMSを投入です。


夜中に国道4号を登ってネットカフェでお泊まり(笑)


ゲートオープンを待って・・・


ゲートオープンと共に駐車場へ。

エントラント駐車場はタイムアタッカーもたくさん居て本気の感じがムンムン(笑)

シビック軍団


トヨタ勢も86からアリストまで！


ロードスターやロータリー勢も


アルトも化け物多数(^_^;)



ダイハツ勢は02化(JBターボ換装)されたL700にシャレード！



タイヤ履き替えて準備完了。

おおよその目標タイムでグループ分けされてますが、
グループ内の車種もカオス(笑)

シビック プロ


ランサー


コルト


アコード



アルト


プリウスα


ロードスター


アリスト


ミラ

それぞれ速い区間が違うので注意しながら走行ですね。
まずは様子を見ながら1本目！



朝日がまぶしいっす(笑)

タイム的には46.530・・・
ぼちぼちだけど1～4コーナーと最終セクションが難しい。

2本目！




タイムは0.5秒刻んで46.082
最終セクションが少しずつ掴めたタイミング(^_^;)
クラス3位ですが2位のアルトが速い！
この方、去年のDスポカップでご一緒しましたが1秒近くチギられたんですよね(´・ω・｀)
JB換装ミラもごく僅差で競ってます。

3～4本目



相変わらず1～4コーナーのブレイクスルーが無く、
日が(気温が)上がってきた事もあり停滞
。
ここで3本目までのタイムを基準に
スーパーラップのクラス分け。

上のクラスへヽ(・∀・)ノ
台数が半分になって走りやすくなります。


少しでも抵抗を減らすべくマッドフラップをパージ！

良いタイムを残す為には前に居ないタイミングを作るしかない！
と走行待ちは1番のりで...





ラスト勝負での走りは動画で
今回よりGPSロガーデータと同期させて見てます。


タイムは45.689!
最後にタイム更新して45秒代にのせる事ができました。ヽ(・∀・)ノ



ただ各セクションタイムはベストから外してるのでまだまだ改善の余地はありそうですね。(´-ω-`)


デジスパイス3を使ったGPSロガーではこんな感じ。
前半セクションは3～4コーナーをいかに速く抜ける為に1～2コーナーで車の向きを制御するかが個人的なキモでした。
最終セクションは少し苦しめのラインでもインに近い所でブレーキ使いながら車の向きを変えてくイメージですね(^_^;)

終わった後は最後のクラスだったので大急ぎで片付け💦


スーパーラップのタイムでクラス3位を頂きましたヽ(・∀・)ノ

今シーズン初の盾😂

今回は別SNSからの繋がりが多かったですが楽しく過ごせましたヽ(・∀・)ノ

副賞で参加費割引も貰ったし、何より楽しめたので次のチャンスでも参加したいですね。(｀・ω・)ゞ

運営・オフィシャルの皆様、エントラントの皆様ありがとうございました。