インプレッション

先日、コレ　をやりました。

そう、マフラー交換。

その後・・・


いつもの如く１週間放置　ww

平日は　仕事があるから乗れないしね。

でもって、ココ１週間　諸事情で　インプを家の奥に駐車して、その前にミニを置いてあったので、入れ替えるのも面倒だったし。

今日、ちょいとミニで出かけたついでに　インプと入れ替えました。

そんなこんなで、１週間ぶりに始動。

エンジン掛けた直後は、家の奥にまで排気音が響く・・・らしい。
前のはそんなことなかったぞ・・・とオヤジさんから　ちょいとした苦情が　(^^;;

アイドリングが安定すると、結構静かになります。

さて、天候が不安定で、路面もウェットなために　まともに踏めませんが、とりあえずいつものお山へ。

やっぱ、低速　～　中速域では、前の方がトルクフルです。
アクセルのつきがいいと言うか・・・なんかそんな感じです。

ただし、回した時の感覚が全然違います。

排気音も結構な音量になりますが、それよりもパワー感がすごい。

こんな鈍感なアタクシにでも、ハッキリと違いがわかります。

グイグイ引っ張っていってくれます。

前のマフラーとあまりに違ったので、ちょっとビックリ　ww

感覚的には　フロントパイプを交換したくらいの違いが感じられます。


でも、何度も言いますが、その分　ウルサイですよ　ww


マフラーでも、メーカーやコンセプトの違いで　こんなに違うとは　正直思ってなかったです。

一応　検対なので、極端にパワーアップってまでは行きませんが、体感できる程度のアップは果たせたので　満足しとります。

音量も　個人的には非常に満足しとりますが・・・新品でこんな音だったら、馴染んで焼けたら、どんな音量になるのか、ちょっと不安もあります　ww

個人的には最低地上高が低くなるのが　ちょいと不満なんですが、それを除くと　大変満足してます。
（微妙に、コストダウンで苦労している部分が見られるのにもかかわらず、お値段がちょいとお高めなのは・・・この金属高騰じゃ仕方ないかな）


で、今日　お山を走って気付いたこと。

ギアの入りが　だいぶん渋くなってきた。

もう、ＭＴオイル　限界かもしれん・・・
（サーキット２回、ジムカ１回　走ってます　(^^;;　）

早く交換しなきゃですな。


そうそう、こないだの作業で、またしてもリアスタビのトラブル（かな？）発見されました。
取り付けネジ（だったかな・・・たぶん）が　全て完全に緩んでました。
つまり、またまた　リアスタビが効いてなかったわけです、先週まで。
カタカタカタカタ異音がしていたのは、それが原因でした。

昨年のスタビリンクの折れ、曲がり　や今回のネジ緩みなど、どうやらアタクシは　スタビとの相性サイアクっぽいです　ww

今はちゃんと取り付けてあるので、今日走った限り　リアだけグニャっとした変なロール感はなくなりました。

やっぱ　定期的に見なきゃいけないかもしんないです　ハイ。