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2014年12月26日 イイね!

東京日和・師走~2014 動画編

東京日和・師走~2014 動画編
先週の東京日和の車載動画です。

今回なぜかセクター1で録画開始->エンジンスタート->数分後に録画終了。
となってしまったので、セクター1のフロントカメラはありません。

まだだ、たかがメインカメラをやられただけだ。

そんな訳でいつもと雰囲気違いますがどうぞ。

Posted at 2014/12/26 13:28:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 動画 | 日記
2014年12月22日 イイね!

東京日和・師走~2014

東京日和・師走~2014
2ヶ月ぶりの東京日和に参加してきました。

朝の気温は8度と数日前の寒波から比べると寒さが和らいだ感じの1日です。
今回はNA9台、NB4台、NC2台+ゴール地点でNA1台合流と合計16台でした。

暗闇からスタート。
ゲーブリから見る朝焼けは綺麗でした。

セクター2からリーダーとなり、レインボーへ向かう途中の信号で怪しい止まり方をしているタクシー。
信号待ちなのか?路上駐車なのか?
信号が青になっても動かないのでクラクションを鳴らして、ゆっくり進んでみると誰も乗ってません!
プロのドライバーならルールは守りましょうね!


東京タワーに着くと、紅葉が。
東京タワーとモミジを一緒にと欲張りましたが葉に日が当たらずドボン


今回参加の目的のひとつは丸の内でNiiさんとMX-5テールのNAを並べて撮影する事。
もうバッチリ異国情緒たっぷりな絵が撮れました。(^o^)


神宮外苑はイベントで停車できず、迎賓館でおつかれちゃん。
その後、お台場へ。

ガンダム光臨


始めて実物見ました。(^^;
実物大は迫力ありますね。

マーキングに萌え~


アムロ専用


ランドセルはバーニアに萌え~~


ガンダム観たくなりましたが、家にはDVDが無いんですよねぇ。
イデオンだったらあるんですが。。。(^^;
Posted at 2014/12/22 12:46:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター~イベント | 日記
2014年12月15日 イイね!

三次試験場50周年

三次試験場50周年
行くなら新幹線か?

-----
日程:2015年9月20日(日)
場所:マツダ三次自動車試験場(広島県三次市)
対象:全国(全世界)のマツダ車ユーザー&元ユーザー、ファン
主催:
三次試験場50周年マツダファンミーティング実行委員会
特別協賛および協力 マツダ株式会社
参加可能数:
車両台数は限定になります(1,200台程度)。応募多数の場合は抽選となります。
徒歩または公共交通機関利用者も参加できます(但し事前申込が必要です)。
参加費:2,700円/名(税込予価、昼食付)

◎このミーティングの主催者は<三次試験場50周年マツダファンミーティング実行委員会>です。
全国のマツダファンが、お祝いのために三次試験場に集まる自主ミーティングです。
マツダ株式会社の主催ではありませんので、ご注意ください。
また、ミーティング開催経費や当日の昼食に充当するため、参加費2,700円/名(税込予価、昼食付)を設定予定です。

◎マツダ株式会社には、会場の提供だけでなく、社員の方々がイベントのスタッフとしても協力いただけることになりました。
もちろんマツダスタッフも実行委員になっていただいています。
全国のマツダ車クラブ、マツダファンの方々にもぜひ協力をお願いします。
Posted at 2014/12/15 10:38:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | つぶやき | 日記
2014年12月09日 イイね!

Miataじゃないよ。MX-5だよ。

Miataじゃないよ。MX-5だよ。
イギリスから着弾したものを装着して、週末のイベントでお披露目してきました。
イベントの様子は後日また

マニアックなパーツのようで殆どの方は言わないと気が付いてもらえませんでした。
そんなパーツです。(^^;



分かりました?

欧州仕様のリアガーニッシュです。
以前、フロントをMX-5仕様したしたとき、ぼそっと言っていたので気が付いた方は記憶力がイイです。(^o^)

これで前から見ても、後ろから見てもMX-5。
輸出用=MiataってイメージあるかもしれませんがMiataは北米仕様(正確に言うとMX-5 Miata)なので、欧州仕様はMX-5で。

夜はどうなるかとこんな感じ。


※これでますます展示用ナンバーは、MX-5にすれば良かった。。。orz
2014年12月07日 イイね!

NDロードスターに乗ってきた!

NDロードスターに乗ってきた!
と言う人の話を聞いてきました。
#タイトル画像はイメージって事で。。。(^^;

話の発端は、バッテリーが上がってしまってエンジンがかからなくなったので、ディーラーへ行ってバッテリーを買おうと思ったところから。
ちなみに現在のバッテリー価格はこんな感じ。


税込30,000円ジャストでした。2005年11月は20,790円でしたので、9年間で1万円値上がりしてました。

話を戻して、NDの話。
乗った人はDの営業さん。いつもお世話になっている方でした。
今月1日に乗る機会があったんだそうです。
しかもNA、NB、NC、NDを乗り比べで。
2速全開も試したそうです。

乗り比べた結果、NAに近い走りだったそうです。
また通常の6速MTは、5速で1.0、6速はオーバートップなんですが、NDは6速で1.0になるんだそうです。またファイナルは2.xのギア比。だからデフがあんなに小さいんだって。

出てきたNDのボディカラーに「メテオグレーマイカ」とCX-3に採用された新色「セラミックメタリック」も。
セラミックメタリックは一見パールホワイトっぽい色との事なので、広島のLONG LIVE THE ROADSTER FANに出てきた車両なんじゃないかと思われます。
Posted at 2014/12/07 21:57:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロードスター~情報 | 日記

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「APIT モーニングミーティング『実写映画登場車両』 http://cvw.jp/b/1245295/47671052/
何シテル?   04/21 23:21
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