teketのブログ一覧

自転車通勤しているんですが度々無謀な車が居るのでドラレコを導入しようと思い立ちました。
自転車だからサイクルレコーダー、サイレコかな？

まずはテスト含め手持ちのマウントで運用を始めてみました。


同時に良さげなマウントも購入。
Amazonお得意の安いけど到着まで日数が掛かります。


そんな矢先、ポッキリと折れました！


700C 28のタイヤでサスペンションなど無いから振動で逝っちゃっいました。
予期していなかったのでカメラは路上に転がりましたが後続車無かったので無事でした。
切り口を確認すると折れたって感じじゃなく剥がれたって感じです。

気を取り直して翌日。


同じ写真じゃなく予備を使ってみたら片道持たずに折れました。
昨日に事もあったのでちょいちょい確認していたら前兆が見えたので落下前に捕獲出来ました。

車に搭載していたときは問題無かったけど自転車に樹脂マウントは危険です！

まずは嫁さん用自転車。
雪が降った翌日路面凍結で転けてサドルも曲がってしまったと言うことで交換。


気分も変えれるよう色も変えました。


前に替えていたハンドルグリップとお揃いです。


次に自分用ESCAPEのブレーキシュー交換。
Vブレーキだからか減りがシティサイクルより早いです。
前回は昨年７月。半年前でした。


新品はこちら。前後で違う銘柄になりますがまぁ問題無いでしょう。
タイトル画像は減り具合。


一番やりたかったペダルの分解清掃。
漕ぐと同じ位置でキュウキュウ言っていたのでグリスアップしようとキャップを外したらねじはありませんでした。安価って事で買いましたがメンテ出来ないんじゃ高い買いものだったかも。取りあえず浸透性の良いCRC吹いときましたが直らなかったから買い換えですかね。

ペンで塗ってから約2ヶ月経ちました。

汚れてきたので塗り直ししました。
まず脱脂しようとクリーナーをかけたら意外と綺麗になりました。


このままでも良いかなと思ったけどひび割れしている部分もあるので塗りました。


上記写真は一番右は汚れた状態。中央に脱脂だけ。左が塗り直しした後。
写真だと違いが分かりにくいですね。

久しぶり、十何年ぶりにプラモデル作りました。
やっと入手したエントリーグレードです。

今時のガンプラは安全優先で形状が変更されているので修正しつつ約1時間で完成。


色プラも初体験だったので、なんと簡単なんでしょう。

基本姿勢


パッケージ横の写真ポーズ


バストショット


後ろ姿


エントリーグレードと言いつつも可動範囲が広くてビックリでした。

Ｚグレードは茶内装一択なのでシートカバー(クラッツィオ ネオ)取り付けました。
取り付けはABで。


今回営業時間外に装着するって事で自転車積んで車を預けて翌日取りに行くようにしました。
ヤリスクロスは前輪外したら自転車積めることが判明。クロスバイクがクイックリリースで良かった。


そんな訳で施工中写真はありません。ビフォーの後部座席も撮り忘れ。


アフター



前席ドアパネルはシートの色に合わせて変わりますが、後席ドアパネルはシートが茶色でも黒色なのはコストダウンって事なのかな？