マフラー補修と…

本日午後、マフラー補修を行いました。
穴をパテで盛り盛り。



整備手帳に書きたかったがそのあとが問題。



試走がてらSW兄さんとテストコースへ。


僕はパワーデッキスペーサーの効果、補修効果を確かめにスポーツ走行をし、駐車場でエンジンを切り再度始動させようとすると。。。

エンジンがかからん




以前聞いた方法で試す。
→ダイヤルボックスのFPと+Bを短絡してエンジン始動。
かかった！


帰宅してからおじに聞いてみるとフューエルポンプリレーの接点が怪しいと断定。


イグニッションでブーっと一秒鳴るので年ポンは生きてるし何度かエンジンかけるとかかることが断定材料。



まだまだわからないことが多いな。

でも取り敢えず陥ったから得た知識だからかなり大切なものだと思う。

故障したら面倒だけど、原因見つけて直すのは達成感がいいね。



携帯からだから文章が打ちづらく、おかしなものに仕上がってると思うけど許してください。

それと、Egお兄さん、st205からフューエルポンプリレーいただきます。