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イイね!
2018年11月26日

サーモスタットの注文であれこれ。

フィエスタなんですが、水温計が動かないのはサーモスタット故障ってことで確定。
後は部品を頼んで終わりって感じだったのですが、この注文がなぜかPCIにうまく通らない、
というね。。。。
※そうそう、ボッシュ品番じゃなくて結局フォードPCIで取り寄せに。

いくら車体番号を伝えても、PCIから「該当する車体番号がない。」と回答が返ってくると。
え?ですよね。車検証をそのまま画像データで渡してるのに。。。。。

で、ライトウェイトさんとひょっとしたら。。。ってことで、車体に刻印(フォードの場合フロントウィンドの下にありますよね、あれです)されている車体番号を確認しましょうってことで、確認したら。。。。

車検証では ***DZM***** ってなってる個所が、車体の刻印は、***DEM*****ってなってる。。。。
って違うやんこれ。。。。
違う車体の車検証になってるぞ!おい!
ってことで、色々と問題です。。。。。。

とりあえず部品の注文は多分通るようになると思います。

まちがった車検証になってる件はそのまま放置しておくと、かなり問題なので、登録をしたディーラに連絡ですね。。。。。

あー、もう!!なんだよこれ。


※追記
ディーラの登録時の用紙は正しく ***DEM*****になってるそうなので、陸運が間違ったようですね。。。。保険情報の訂正とか車検証変更とか。。。色々時間取られるなこれ。
つか、登録が正しいかどうかぐらいはディーラで確認しておいて欲しいかな。。。。。
さすがに車検証の記載内容まで自分でも確認しないところだわ。。。

※追記
サーモスタットは車体番号確認後、2日ぐらいで到着しました!
ブログ一覧 | Ford Fiesta mk7.5 1.0T | 日記
Posted at 2018/11/26 12:59:05

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この記事へのコメント

2018年11月26日 23:31
陸運局にナンバー取りに行ったとき、封印前に車検証と車台番号の照らし合わせの確認がありました。
ディーラーだと封印は社内の認証工場の指定場所で行うと思うのですが、そのときに確認を怠ってますね。きっと。
コメントへの返答
2018年11月27日 20:34
公的証書ですからね、確認しますよね。登録時。
まったく何これ?と思いつつ。事故とか起こして保険会社と揉めるような事態になってなかったのは幸い。(^◇^;)
2018年11月27日 0:45
こんにちは。

フィエスタのサーモスタットはどうも弱いようで、
私のクルマも同じく開きが悪くなってしまい、半年ぐらい前に交換しました。

ディーラー経由で調達しようとしたら、
国内在庫がない&船便で時間がかかるとかで、
結局自前でebayで調達しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2438603/blog/41563034/

航空便なので、早ければ一週間強で届く感じです。
ご参考までに。
コメントへの返答
2018年11月27日 20:38
サーモスタット、ちらほら交換の話見ました。
かなり早い感じですね、壊れるの。
ひょっとすると冷却水の問題かもですね。
硬水と軟水の差とか。水で薄めるタイプはダメなのかも。
今回、クーラント交換必要なので、クーラントはPG55みたいなのにしてみる予定です。

ちなみに部品の納期は聞いてないけど、長いかな(^◇^;)
そうなった場合はeBay検討してみます!
もしくはeuropeanpartsで手配しようかと。
提案ありがとうございます。

プロフィール

「@U&1 硬い足、動かない足は、タイヤグリップだけで走ってるみたいなもの。動かない足で性能落としてても、いいタイヤ履いてれば一般道だと走れるんでしょうけど。

そういう人たちにあのエコタイヤなのに超絶グリップ感のある銀のNC乗らせてあげたい。。見た目で下げてるなら響かないか。。」
何シテル?   04/27 08:41
latincarです。よろしくお願いします。 普段の生活なんかはこちらのブログにて。 http://latincar.blog.jp/
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